一分錢一分貨的宏佳騰BRERA X

宏佳騰BRERA X前叉沒雙3角台,沒TCS

BRERA X車最輕平均油耗最差
宏佳騰 BRERA X :25.3km/L
SYM ADXTG :25.6km/L
本田 ADV350 :28.4 km/L

BRERA X車箱最小24L, ADXTG 32L, ADV350超過48L


一分錢一分貨售價反映在配備科技與設計上
2024-07-17 8:02 發佈
文章關鍵字 宏佳 騰BRERA X
級距本來就不一樣,價格更是差到1-20萬
10幾萬就可以有J.JUAN煞車系統、對四卡鉗、Keyless
馬力也有25匹,這台要說超值也不算為過
okokyouarepig

B牌的子品牌啦! 但手感跟體感我覺得跟正B牌差太多了,我會把它歸類到tier 2-3之間,大概就比國產牌好一些

2024-07-21 18:14
dan0918

感謝o大回答

2024-07-26 6:03
看後續保養及災情~~~~~~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~
價差9萬塊不知道可以加多少油?
車重少40公斤以上通勤/土路可以輕鬆多少?
車長軸距短一大截,市區道路好騎多了

之前不少發文抱怨TL離合片的壽命不到1.5萬就打滑
踢媽都沒這麼誇張
更換費用也不便宜
而且還不保固
結果TG還是濕離
買來通勤不就錢包GG



lqc wrote:
價差9萬塊不知道可以...(恕刪)


算了吧!
BRERA跟ADV350就只是有ADV Look的大羊,簡易非鋪裝路面還行,真正有大坑洞石礫的土路就算了別折磨自己,ADXTG才是真的可以拿來享受越野樂趣的大羊,就是小台一點的XADV

既然定位、配備跟設定不一樣,就不用拿來硬比根本不同客群,那些嫌到爛的人本來就不會去騎土路/林道

價位的話,BRERA就是一台假國產真貼牌的車,說是有改良部分零件但成本肯定低很多,因為不太需要負擔開發成本,國外都賣過一輪了,這個價格我認為宏佳騰還是賺蠻大的
只是一台有ADV外觀,沒有TCS的便宜“公路羊”
和中國龍嘉ADV300一樣的貼牌車
中國賣10.3萬元,台灣版賣16.2萬元
台灣版的沒有TFT聯網儀錶版、加熱手把、胎壓偵測、霧燈

昨天大魔王和小三在麗寶試駕
都磨到中柱、船底殼
小三還摔車,有興趣的自己找影片看
當公路羊騎沒問題,當ADV騎非鋪裝土路可能會吃土。
Jinan20190804

宏佳騰 BRERA X = 龍嘉 XDV300;Honda Monkey 125 = 曼肯 靈明;宏佳騰 MK150 = 曼肯 靈明野趣。

2024-07-18 8:59
okokyouarepig

拔配備進來還加6萬,扣掉稅宏佳騰應該還是血賺

2024-07-21 18:16
宏佳騰 BRERA X 300, 土路, 看起來, 真的可以玩玩

厲不厲害 ?
是另一回事了.

香港, 中國, 韓國, 歐洲(KL motor)....都有銷售, 影片都找的到









okokyouarepig

噱頭罷了! 就真的只是有adv look的公路羊,真的要飛其實每一台大羊都可以飛因為人家是專業車手,真的要騎土路我是不敢騎這台去啦

2024-07-21 18:20
樂見市場多一個選擇
LU660104 wrote:
宏佳騰 BRERA X...(恕刪)


宣導一個觀念,沒有越野踏板不要輕易站起來,這些影片駕駛穩穩坐在椅墊上, 網紅除了廣告外,還要宣導正確觀念,否則滑倒又灌油門可是會悲劇的

三陽要不要去管理一下網紅介紹影片!!
偉英

三陽本來就是靠那些網紅了,一推新車就叫一堆網紅去試乘拍影片,光陽這點真的輸很多,三陽不是變得多會造車而是變得很會賣車,品質還是跟以前差不多

2024-07-19 15:03
layws

偉英 台灣就這麼大,能走出去才能賺外匯,政府抽稅很重,外加上重要組件都要進口,價格也很難壓下來

2024-07-19 15:34
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