關於四缸車的消失

esthetica

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樓主

2024-03-13 16:51

這幾個月的資料顯示
在新的環保法規下
四缸公升級的機車會無法生產
感覺油車的末日又更進一步
在未來的某一天
連紅牌車款都會被滅絕
似乎在引擎設計熱力學的調教上
更為是窮途末路的情況

2024-03-13 16:51 發佈

文章關鍵字四缸車消失

N!nja_Alan

N!nja_Alan
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2樓

2024-03-13 17:41

所以趁現在多騎一點

你說你害怕在愛中迷途

你說你害怕在愛中迷途
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3樓

2024-03-13 19:18

現在最便宜的公升四缸應該是CB1000R
不過公升四缸會進來的只會越來越少
今年沒有進的明年肯定不會進
今年還有進的明年會不會進還不知道
還好我也有一台放來等了

tom5784

tom5784
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4樓

2024-03-13 21:37

未來原廠不會積極往四缸發展
那是因為要因應國際嚴苛的法規

四缸的消失是趨勢
不是因為台灣的法規，但很多人卻是怪台灣政府笑到噴淚

02933

02933
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5樓

2024-03-13 23:58

所以四缸車放著會增值嗎？

好幾年沒騎了，差不多只剩騎去驗車而已，老婆一直要我賣掉不要佔車位

你說你害怕在愛中迷途

放很久才會, 也不知道會不會增值到你那台, 一般要情懷車加上話題性, 像CB400和小黃蜂那種

2024-03-14 8:17

02933

那我這台應該不會[淚]

2024-03-16 18:46

ajuggrutaiwan

ajuggrutaiwan
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6樓

2024-03-14 8:08

tom5784 wrote:
未來原廠不會積極往四缸發展
那是因為要因應國際嚴苛的法規

四缸的消失是趨勢
不是因為台灣的法規，但很多人卻是怪台灣政府

胡說八道！目前國外4缸車不還一大把？是鬼島畸形驗車法規導致以後4缸車要進來台灣時～驗車很困難！

不雨

四輪四缸鬼島快樂量產中未來也得樓主命夠長

2024-03-14 8:39

你說你害怕在愛中迷途

你說你害怕在愛中迷途
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7樓

2024-03-14 8:48

ajuggrutaiwan wrote:
胡說八道！目前國外4...(恕刪)

生產中的公升四缸車剩日本德國義大利
六缸還有gold wing和BMW K1600
這些哪一年會不見都不知道

中國四缸也不少
大陸人也覺得四缸很香
不然就看一些大廠轉去東南亞做的四缸
以後大概就這樣了

壓力鍋

壓力鍋
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8樓

2024-03-14 9:19

我不太懂，重機引擎不是只有四缸車啊！還有雙缸車也很普遍。
還是說雙缸車在廢氣的管控比四缸車更難，所以四缸車都不容易合格雙缸車就更難生存？
但我覺得講油車的末日似乎是杞人憂天，現在電車在電池及充電上其實還有很大的技術瓶頸導致車重及續航力不佳，若不是政策硬捧根本毫無優勢。

bigtree0962

bigtree0962
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9樓

2024-03-14 13:06

以往傳統機械年代，4缸車可提供更為綿密動力銜接
在VVT、雙離合器、滑離出來時
2缸車也可達同樣綿密動力銜接
但不意味著4缸會被淘汰，尤其在那種2-3千RPM下就能正常輸出，4缸車還是有無敵存在
就好比開慣2.5L以上引擎或2.0以上渦輪增壓汽車的人
再去開1.8自然進氣~就會覺得人生洩氣，了無生意

layws

layws
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10樓

2024-03-14 13:08

雙缸只是cost down 下產物，而且改成SOHC

其實四缸+DOHC，如果HONDA款有VTEC 更好，可是成本很驚人

挖洗不良中年

雙缸有它的優點，實用性佳，四缸更多的只是玩樂車。

2024-03-17 22:54

layws

挖洗不良中年雙缸能更快達到工作溫度，減少汙染，低轉高扭力，四缸可以高轉綿密，也許跟汽車依樣走向，低轉爆發最大功率為趨勢了

2024-03-18 8:30