好在有防倒球的防護，後照鏡、把手、車殼、排氣管等完全無傷，但卻在扶車時因為皮帶頭頂到油箱的上端一角，造成了一個不小的凹痕，當下發現時實在是超級心痛...
之後聯繫了幾家鈑金作坊，看到我傳過去的照片時，都表示重機油箱的鈑金太厚太硬，無法施作。最終找到這一家位於中和的卓越凹痕修復中心，把車騎去現場評估後可以有兩種方案，1-拆油箱下來用工具從內部頂、2-不拆油箱慢慢從外部拉，最終我選擇了方案2，店家也表示可能無法恢復到百分之百，但我想能恢復個8-9成也可以接受，就預約安排施工了。
09/09日中午到現場，把車停好後，旁邊的日光燈板一放，凹痕就見光死了，可以看到光線照射的線條真是一個美，充滿了藝術性，仔細看還有兩個皮帶頭尖角造成的更細的凹痕中的小凹角...
接著技師師傅就開始施工，先仔細的評估凹痕的狀況，作了一些邊角角度的敲打，使用的是塑膠頭的小槌子跟幾個我看不懂的工具，接著就開始漫長的拉起 > 捶打修整 > 再拉起 > 再捶打修整...的反覆工序。
下面分享幾個使用的拉頭，印象中總共使用了至少7~8種不同大小形狀的拉頭來對應要拉起的部位跟角度，也因為重機油箱的鈑金實在太硬，過程中也拉壞了3~4個拉頭。
一整盒的各種拉頭，很好玩~
拉頭用快乾熱熔膠黏在凹痕處的樣子
仔細觀察技師師傅的施作，在凹痕的不同角度與深淺位置使用拉桿時，用的力道也大不相同，有些部位必需一鼓作氣用力拉(會聽到很舒服的"波"一聲)，有些部位則是必需以比較小力的方式一點點拉。
之後就是一再的重複小力敲打修整，坦白說我在旁邊看的都累了，技師也表示，這個過程就是必需要慢慢來，若是力道用大了，很可能會造成漆面的裂痕或破損，這對想要維持原漆的我而言，其實是很感心的。
經過了大約三個小時，最終的成果如下，原本的凹痕在光線照射下已不復見，更開心的是漆面完全沒有受損
施作時間：中午12:00到 -> 14:50離開
施工費用：4千元
以上簡要分享這次處理凹痕的心得給各位車友，對這次的處理我是相當滿意的，畢竟騎車倒車小傷難免，但有個專業的店家還是讓人比較放心的，也希望車友們不要遇到跟我一樣的事，畢竟還是要花時間處理也還要小破財...
最後分享一下店家的外觀內況跟一些現場其他工具，牆上有很多的各式頂桿、一堆用在日光燈板跟熱熔膠槍的電池，現場的客人也是絡繹不絕的來驗傷XD，都是愛車不小心受了小傷想要維持原漆修復的。
最後再分享一下賤駒的追焦照XD 謝謝大家耐心看完這次的分享，也祝福車友們行車平安~
