
這次環島所騎乘的車輛為2020年式的YAMAHA XSR900,有著與經典復古外觀稍微不搭的狂野動力與完整電控,是一台性能兼具個性的好車


自己騎重機的資歷大約兩年,上一台車可以說是自己內心認為最適合台灣旅行的重車HONDA NC750X,持有的一年半期間也是騎著他繞了台灣兩三圈,但如果要問為什麼想換車,那我大概只能說理由就是想換車


放眼台灣,說大不大說小也不算太小,環島難不難還是好不好玩主要還是得看騎士是用什麼角度與方式來設定路線

有的人可能會給自己限制路線或時間來做為一項挑戰自我的旅行,有些人則是希望能藉由摩托車的自由更深入探索台灣這座島嶼

我的心態比較接近後者,輕鬆騎、到處看,在小小的台灣發掘更多有趣之處,環島反而比較像是順便,總之就是不要有壓力啦


◆7-11海豚灣門市
啟程點為高雄,逆時針前進,按照慣例會先上88快速道路後暫停7-11海豚灣門市吃早餐並思考接下來要走南迴改還是旭海舊南迴進東部

海豚灣是許多重機車友時常會相約的集合點,廣大的停車腹地與依山傍海的美景,重點有得吃又有得吹(冷氣),在此時常能見到一些稀奇古怪或改得炫炮的車輛


當天因為一早降雨導致被迫睡到自然醒才出發,足足比預定時間晚了四個小時,最後決定走快速安全但不開放白牌機車通行的南迴改路線

整條南迴改在多次整修後路不僅越來越平,甚至也有越來越寬的趨勢,不塞車的情況下能夠用很快活的心情一路騎到東部去,在經過達仁加油站前,想說天氣正好就索性往右轉到南田部落去,準備上觀景台來欣賞一下雨後天晴的台東藍


◆南田秘境
南田海岸盛產南田石,因海水侵蝕打磨後變得猶如鵝卵般光滑圓潤卻又帶有獨特紋路,雖說滿地都是但亂撿回家可是有可能會受罰的,要特別注意


◆南田人文觀景台
上南田觀景台的路稍微曲折難行且路況不佳,約騎行五到十分鐘即可看見橘色屋頂的涼亭,搭配背後的海岸線可以說也是台東拍攝愛車的經典角度之一,可惜當天為假日所以涼亭內已被一家人包場野餐,拍攝時只能避開其他人與車囉


不過停車要注意涼亭前路面為斜坡,想當年我也曾在此倒過車啊


◆鹿野結米家 Luye Jamie's Guesthouse|台東縣鹿野鄉和平路15巷1號
在午後雷陣雨的侵擾下,最終決定先落腳在鹿野,臨時找的民宿位於鹿野車站附近約十幾分鐘路程的和平社區,當天入住背包房大概六百塊的價格,整體風格走如同家一樣的溫馨路線

管家會像朋友那樣輕鬆的介紹環境,比如說拖鞋有分室內拖室外拖,貓咪也有分室外貓跟室內貓,對細節十分注重


背包房共五個鋪位,當天還有另一個正在騎腳踏車環島邁入第八天的大學生室友,挺聊得來就順便相約明天一早去看個熱氣球這樣


從傍晚開始就下著特大雨,連下午場的熱氣球都因天候取消,但滂沱大雨依然無法阻擋人類對於進食的需求,冒著雨騎過一段完全沒路燈的路看到光時就知道鹿野車站到了

◆福臨廚房|台東縣鹿野鄉中正路16號
而在車站前為數不多的餐廳裡我來到了這間車友推薦必吃的福臨廚房,就在車站前相當好找

店內餐點以合菜熱炒為主,一個人來其實並不好點,而所謂人際關係的體現就是在這樣的時刻,透過熟客車友跟老闆點了一盤不存在菜單上的夢幻炒飯,再加一份鹹酥排骨跟燙青菜整個晚餐就完善了,現點現做的料理充滿鍋氣,特好吃


◆鹿野高台
第二天早上,清晨五點大學生室友就把我挖起來去看熱氣球,不過他騎單車我騎機車就是,不禁感嘆年輕真好

熱氣球嘉年華開辦至今已經邁入第13屆,不僅是台東一年一度的盛典外,也活絡了當地經濟與觀光推廣,或許是昨日大雨水氣未散,今天的熱氣球多了一股朦朧美


天氣狀況允許的情況下,都有開放一般民眾搭乘體驗熱氣球飛行,不過當然是要收費囉


幫室友拍了張帥照後簡單的交換了IG帳號後就此別過,往花蓮方向前進

雖然腳下跨著115匹馬力的大型重機,但依舊以不急不徐的速度欣賞沿途風景,一路走走停停,以下就簡單介紹一下中間停留的小景點囉
◆中興崗哨
由廢棄軍事崗哨改建的一個小瞭望台,提供停車場、販賣部以及乾淨的廁所,另外也是鐵道迷可以追火車的一個拍攝點

建議可以先查好火車班次經過的時間再來,不要跟我一樣錯過好幾班列車拍攝的時機


◆二層坪水橋
顧名思義就是給水走的橋,主要提供周邊農地灌溉使用,每年一些時候會有大量波斯菊盛開,約停留兩分鐘喝個水就可以走的景點


◆鹿野后湖
地名是這樣寫不過其實也沒看到湖在哪裡,只有滿滿的稻田與藏得相當隱密的縱谷大地藝術季所設置的大型裝置藝術,相當寧靜的地方


◆Izukan大道(花75、卓富公路)
一連串的藍色綠色田園風光說不會看膩應該也是騙人的,但這條清幽的卓富公路還是相當推薦大家繞進來走一遭

據說在稻子結穗正準備收割之際,道路兩旁會是滿滿的金黃色波浪,算準時機下次再來


◆南安瀑布
我最愛的那種下車即抵達的秘境瀑布,豐水期有著相當豐沛的水量,天上飛的樹上爬的水裡游的都有著豐富的生態系,能看到各種昆蟲與鳥類以及溪魚

南安聽說同時也是台灣黑熊為數不多的棲息地之一,運氣好又或者該說運氣不好說不定可以看到黑熊本尊哦

最後還是嘮叨提醒一句,無痕山林垃圾記得帶走,往溪谷裡丟垃圾的人我看連人格道德也都跟著一起丟了


◆Ba-Han-Han-Non 好茶咖啡工作室|花蓮縣瑞穗鄉中正南路二段74-4號
經過舞鶴這麼多次還真的是第一次停下來品嚐道地的舞鶴紅茶,雖然有一半的理由是因為又下起了大雨的關係啦


以有機無毒栽種的舞鶴紅茶,在生長過程中因小葉茶蟬的著涎而產生天然的蜜香味,有著清新不膩的自然甘甜,這間好茶咖啡工作室不僅提供優質的紅茶,咖啡、甜點與質感空間也一應俱全


店裡兩隻可愛的貓貓不惜篇幅也要放上兩張他們的照片


這肢體動作好像在說我家很大,玩累了就直接睡覺


◆鯉魚潭風景遊憩區
彷彿時間還停留在90年代的觀光風景區這樣


◆仲青行旅Light Hostel|花蓮縣花蓮市國民十街11號
第二天的住宿找了位在花蓮市區的平價Hostel,外觀乾淨名字聽起來也是正派經營,門口可停汽機車,內部設計具有現代感,簡單來說CP值不錯


大廳進去就能看到餐廳與共用的廚房與冰箱,一間合格的輕旅該有的設備一樣都不少

背包房僅有設置床鋪,就是讓你們睡覺不是讓你們交朋友用的感覺,當天的室友都是拉上窗簾各過各的


◆黑潮拉麵|花蓮縣花蓮市復興街71號
花蓮有兩間我個人很愛的拉麵店,這間黑潮拉麵是其中之一

比起另一間來說黑潮座位數多不太需要擔心吃不到或排太久的問題

這次點的是濃郁的豚骨基底配上辣肉燥的台灣拉麵,台灣拉麵這種流派源自日本名古屋,最大的特色就是加入了肉燥元素,但口味仍是道地的日本風味,起源說來話長總之炸雞塊必點


第三天路線就單純許多,從舊蘇花穿過基隆再繞行北海岸抵達淡水
騎在太陽剛升起時的舊蘇花,每一秒都是種享受


由於車流幾乎都已經轉移到了新蓋的蘇花改,因此一大清早這裡幾乎只有海浪拍打的聲音,這大概就是所謂的ASMR?

◆台泥DAKA園區
若是行經蘇花幾乎必定會經過的地方,傳達台泥永續經營與企業文化的一個綜合園區,單純以道路休息站的角度來看則稱得上是十分豪華,星巴克、7-11、餐廳、廁所等設施應有盡有


超過一百分的廁所


喝完咖啡繼續上路,一邊看著風景一邊騎著就會抵達蘇花公路的盡頭蘇澳了


遠遠的可以看到充滿神秘感的烏石鼻自然保護區

拔地而起的鯖魚相當適合來一張到此一遊照,也說明南方澳漁港就在眼前了,照片裡依稀能看到龜山島的身影

號稱蘇花公路經典視角的南方澳觀景台目前正在進行大規模改造中,特地要前來的人可能要查一下開放時間

◆南方澳
台灣東北角最大的漁港,街道與港口保留了相當多的台灣古早味,個人認為是一個絕對適用民風純樸這四個字的地方

◆阿通伯魚丸|宜蘭縣蘇澳鎮漁港路73號
坐享來自太平洋的恩惠,新鮮現做的飛虎魚丸與各種煙燻魚類製品,算是只有在這才能吃到的傳統漁港風味早餐

共點了一份綜合菸與魚丸湯加肉燥飯,新鮮飛虎魚丸口感特別彈牙,但或許是太過新鮮所以比起工廠大量製造的冷凍魚丸來說帶有較強烈的魚腥味,肥肉居多的肉燥飯厲害,綜合菸則單純是吃口感的


吃飽後繼續衝刺,路過蘇澳特地拍一張照,以前曾在這當過兵,那時候常去的網咖竟然還在我整個嚇到,然後蘇澳冷泉像一攤死水就沒拍了


◆金車噶瑪蘭威士忌酒廠|宜蘭縣員山鄉員山路二段326號
台灣少有如此大規模的威士忌觀光酒廠,其生產的噶瑪蘭威士忌在海內外也說得上是聞名遐邇,作為一個免費參觀的景點這裡真的是非常值得來


有販售加入噶瑪蘭威士忌的冰淇淋,那香氣很讚啊


◆苦花大王|264宜蘭縣員山鄉雙埤路17號
特地騎進深山就只為了吃這兩隻苦花?
沒錯就是這樣,有時真的非常想吃某樣東西的執念是會強大到連自己都會怕的


老闆養殖苦花已經超過30年,來自深山的天然純淨水源,簡單的鹽烤就超級美味,另外也有養殖鱒魚與鱘龍魚,不過光憑我一個人恐怕是吃不了這麼多,只能下次囉

◆Hostel Tomato 番茄溫泉青旅|宜蘭縣礁溪鄉溫泉路10號
這一天的住宿也是我這次旅程中最喜歡的一個環節,眼看篇幅似乎已經快長到難以閱讀的程度了,但只有這間我是真的私心想多放幾張照片啊


像永澤一樣的尖頭造型是礁溪特有的溫泉番茄桃太郎,旅店位在火車站正前方,走路不用一分鐘,而當晚的入住價格大概是台幣六七百塊


老屋改建的旅館,在現代簡約的設計下,依然在某些地方巧妙保留了屋子本來的模樣,看到當下是會讓人覺得這間在蓋真的是有用心的


既然說是溫泉青旅,那想必是真的有溫泉可以泡,而且還是在頂樓的露天大浴池

正對著礁溪車站能看著列車進站,天然碳酸氫鈉溫泉洗起來相當滑溜,要注意的是17:00-19:00為女性專用時段


運氣很好一個人包下了整間背包房,四個格子的上下舖空間頗大,以臥鋪來說還算是有挑高的設計吶


最讓我震驚不已的是竟然會有背包房會用掉房間一大半的空間就只是為了擺放一個茶几


結果震驚的不是只有這個,而是我只花了六百塊,有溫泉能泡,隔天竟然還有早餐能吃,而且還不是那種隨隨便便的早餐

吃飯的時候跟坐對面已經在享受退休人生的女士聊了起來,她推薦了我很多建築設計相關的景點,同時也解釋該地點的許多典故,受益良多


三天的環島行程要一口氣寫完不止寫的人不容易,相信看的人也是會面有難色,儘管我中間已經省略了很多內容

最後一天繞行北海岸,然後從淡水接西濱一路飆回高雄的部分就容我簡單帶過囉

◆九號咖啡館外澳店
一個可以跟龜山島Say Hello拍網美照的地方

◆大溪大安廟前籃球場
遠眺龜山島,號稱最夢幻籃球場,汽機車禁止進入

◆正濱舊漁會
有沒有覺得日治時期留下來的建築物都特別美呢


◆跳石公車候車亭
騎到這裡就代表北海岸也騎差不多一半了

◆新豐休息站
騎進台北新北市區的過程幾乎僅有痛苦,甚至連相機都沒有拿出來過

直接來到這個跟口湖休息站如出一轍的新豐休息站,充分利用橋下空間個人認為挺好的,要是再來個加油站就完美了


◆通宵神社
整個西台灣我唯一有停留下來的景點,不知為何,許多日本在台時所遺留下來的遺跡我要是有經過都會繞去看看

通宵神社給人的感覺十分寧靜,雖然無法確定哪些部分是從那時代保留至今的就是


旅程的照片就到這裡做結束了,最後就是一路轉油門轉回家囉
內文真的是連自己看都覺得太長了,但又有一種拍了不寫一寫好像很可惜的感覺

關於對騎乘XSR900環島後的感想,簡單來說
為了帥,他付出了太多代價了

就騎姿、舒適、油耗等各方面來說,長途旅行並非這台車的強項,雖然說我還是完成了這趟旅程,但幾天來累積下來的疲累感是否會影響下次出遊的意願我也不是很確定


總騎行1160公里,平均油耗23.2km/L
文末順便自我介紹一下,我是攝影Ryan,若覺得照片拍得還過得去,不妨追蹤一下小弟我的IG哦,感謝觀看!
我的IG:https://www.instagram.com/rez375/