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2023-08-10 18:04 發佈
兩台剛好都擁有,如果通勤會有置物需求選T媽,養護成本CBR650R的配件(車殼之類的)比YAMAHA原廠便宜很多
c10052310e wrote:
TMAX560 & CBR650R...(恕刪)

光輪胎價格就差個1.5~2倍
稅金也不是同一個級距
一樣是紅牌
TMAX560
牌照稅 2160 燃料費 1200
CBR650R
牌照稅 4320 燃料費 1800
c10052310e
c10052310e 樓主

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2023-08-11 11:23
Leonyang1603

我覺得tmax養起來很有可能比650還貴...

2023-08-11 16:39
這類問題其實很簡單,樓主自己算即可。
車子要跑,固定要的耗材有機油、輪胎,檔車要換鍊條、TMAX要換皮帶,這些價格跟更換周期都查得到,那已萬公里為周期就能算出費用。
油耗更重要,因為這沒幾天就可能要加一次。
煞車皮我倒覺得很耐用,所以暫時不算。

只是騎車有時要的是感受、方便性,而不是只計較成本。
我有一陣子用自己的TMAX 530跟朋友互換MT07來騎,07動力真的很充沛,操控姿勢也好,但沒有置物箱這點讓我辛苦了好一陣子,別說每天的早餐午餐沒地方放,就連雨衣都沒地方放。別人的車也不想用油箱網,那雨天就GG
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
c10052310e
c10052310e 樓主

沒錯!

2023-08-11 11:40
auxo

阿對了,CBR650R騎姿比較趴,跟560相比是趴很多,我年紀大可能趴不了50km,建議也列入考慮

2023-08-11 12:35
通勤還是TMAX比較適合~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
一台是擋車
一台是大羊
光舒適度和方便性t媽就贏了
至少塞車時不用一直拉離合器不會手酸還有個方便車廂

但是維護成本我覺得t媽比較高

輪胎都一樣燒錢
auxo

AK也許皮帶便宜點,但機油更換里程比較短,所以一來一往搞不好差不多

2023-08-11 14:20
AI03

ak皮帶跟tmax記得是一樣

2023-08-18 8:54
TMAX560 & CBR650R 完全不同屬性的車...
又問到通勤...就只有選TMAX.

會考慮CBR650R就是享受打檔、騎車或外觀了.
TMAX560 & CBR650R 完全不同屬性的車...
又問到通勤...就只有選TMAX.

會考慮CBR650R就是享受打檔、騎車或外觀了.
通勤還是選大羊~雖然動力跟檔車有落差~但是踢媽要忍住不改裝有點難度~因為那是個黑洞~不是坑
TMAX560 ,應該拿 Forza 750; X-ADV 750 來比較會比較適合, 後者依然是檔車,自動換檔搭配DCT電腦處理了, 要kick down 快感,也是TMAX沒有的樂趣
c10052310e
c10052310e 樓主

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2023-08-11 14:12
Leonyang1603

c10052310e 輪胎大當然好阿,路感遠比標準15吋的速克達胎好多了,這系列的車就是有速克達外型的檔車,體質變速上都是

2023-08-11 16:41
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