才一考上機車駕照的我，"梭哈"了從小存到大的紅包錢。
衝去八德路的二手車行，花了6萬買了一台中古的FZR150。
當時家人覺得檔車很危險，又不能禁止我騎車，索性買了一台全新的125給我代步。
後來也漸漸體會騎速克達的方便性。
畢竟騎FZR連去聯誼抽鑰匙，都會被"拒抽"，上課去學校附近找車位也不容易。
種種不方便後來就漸漸冷落他，最後就賤價賣掉了。
一轉眼都到了大叔的年紀，
這2-3年，朋友圈開始有重機的出現，才慢慢喚出我的騎士精神。
一開始先買台便宜的酷龍來玩玩，順便報考大重的駕照，
其實一入手後還滿失望的。
單缸引擎震動很大，車子也不太會跑(表速120KM緊繃)，整個騎乘三角也有點怪(後來加高手把+腳踏後移)，感覺怎麼21世紀的車做得比上世紀的FZR還差??
但是邊騎邊整理，培養自己DIY的能力，倒也是蠻好的經驗
像是基本油水保養，換剎車皮，改個方向燈，冷車不順查修(換節氣門+噴油嘴無效，最後換汽油幫浦搞定)
後來考上大型重機駕照後，想先換台二手黃牌享受路權。
考慮的有：大野狼，T3，MT03，Z300，BENELLI TNT300。
首先打槍的就是SYM的單缸車，單缸實在是震，再加上我有腕隧道症候群本來就容易手麻。
MT03/Z300則是一時找不到價位/車況合宜的。
後來看到一台TNT 300只跑10000KM，車子裡外都超新，再加上車主開出的價格，就忍不住下手了。
說實在，以前根本沒聽過這個廠牌，只知道BENELLI 是義大利廠，現在被大陸錢江買走。
買來第一印象就是車有點重，不好牽，感覺跟650的紅牌差不多。
但是一騎上路---->檔位很好打，轉向很輕盈，拉轉很好聽。是台可以天天騎都不累的車。
而且掏寶的正廠零件價格大約只要酷龍的1/2-1/3。
像前叉(倒叉的喔)一組$3000多台幣，油箱$2000內，汽油幫浦$800(酷龍要$4000)。
會DIY的話，養起來比酷龍還省。
改了圓燈後，搭配原本的紅骨車架，被誤認為DUCATI的機會暴增，實在是很心虛。
假日跟朋友慢騎去喝咖啡。氣勢不會輸公升級的太多
騎了一年多，除了動力上61西濱會感覺稍弱外，各方面都不錯，油耗隨便也有24-25KM/L左右。
最近又跟車友接手一台車況不錯的老FZ6N，可惜家裡車位有限，只好先賣看看TNT 300。
FZ6N四缸近百匹的動力，對我來說有點難操控，想不超速還真難，目前還在適應中。
老車也有些毛病，就邊騎邊整理囉!!
