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無離合換檔!

最近看到“小萊姆”的頻道在試川崎新款650街車,他說現在騎車都是用“無離合換檔”

小萊姆說無離合換檔類似“快排”的意思,看起來是很方便又快速,那如果以後檔車(無快排)都這樣騎的話,就算每次換檔都很精準,長久之下對車子會有什麼損傷嗎?
2022-07-27 12:49 發佈
文章關鍵字 離合換檔
真的精準,在離合器的部分幾乎沒有損耗,但要如何確認精不精準,又是另外一門學問了Xd
ttnpxiybgw

換換幾次離合器就會騎

2022-07-27 22:38
eaglelin1234 wrote:
但要如何確認精不精準,又是另外一門學問了Xd

那就準備修變速齒輪囉
我個人是二檔以後才會用無離合換檔, 回油瞬間進檔, 比拉離合快很多

但一換二還是會拉離合 , 退檔也就都會拉一下
看別人不順眼, 是自己修為不夠
真正物理上的無離合換檔---只有電動車啦
還沒聽過活塞引擎沒離合器的.........
這應該指不須手動離合換檔~看台本那幾台車就知道了
bigtree0962 wrote:
真正物理上的無離合換(恕刪)


其實指的都是"離合器拉桿"拉

有遇過那種直接稱台本那幾台為沒離合器的車
實際上不但有離合器,還有兩個

嘴上說著無法手拉離合器拉桿沒樂趣,自己的車不是裝著快排就是無操作離合器的進退檔
u9207008

那騎125就好啦騎什麼重機

2022-07-30 17:34
降檔可以無離合
升檔要抓感覺
油門轉一下回油的一瞬間就勾進去了
感覺車速低時不要用比較好
無離合換檔
升檔回油瞬間勾檔加速
也就是同步
也不會有頓挫感
不過降檔就要練習了
比快排還好用

二檔以後使用
用好幾年了
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
trooper62 wrote:
最近看到“小萊姆”的(恕刪)


無離合器換檔 就是把齒輪的犬牙咬合機構當成鐵鎚在敲下一組齒輪 跟拉離合器相比 拉離合只有主齒輪和離合器的慣性 不拉就是整個引擎的慣性在敲後齒輪 如果拉離合降檔都頓挫成那樣了 整個引擎的慣性打在齒輪上你覺得如何
無離合昇檔感覺會比降檔好得多是因為回油時的檔煞在昇檔時反而比較小 所以跟降檔相比讓人有種比較平順的感覺
實際上那還是只用離合器INNER裡的橡皮或彈簧在做緩衝 就算只有進檔不拉離合 久了的話肯定比有拉離合來的差些
只差問題是出在哪一手身上
收油進檔,補油退檔
多玩幾次就會了
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