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最近找二手大型重車的過程..CB400是在貴 三小

中年大叔買過SR 400 一年 29.8買賣24萬 不到24H賣掉 換 2016年二手車SFV650 3年只跑1500公里


買過..單缸..買過雙缸..當然要找4缸車

開始找車一個月.從CB400 .CB600RR CB1000RR CB1100 中部有一台2020全新CB 400 開 53萬 2002.2003多開17-18-萬大部份多有改..本人從不改車.只好改轉看其他600CC內的打擋車.

昨天找到一台.雲林的車2007 12 月掛 GSR600 車子只跑1萬3仟公里 13年 平均一年一仟公里
整車一點氧化地方多沒有.先前多停室內吧.資料齊全只少了原廠打KEY的小鐵片

買車看運氣 GSR600車主一月剛換了 整流器7000+電池1200+後輪7000 車子有附風鏡+後箱

只要14萬....超讚的 這一次會慢慢騎..畢竟有一次教訓.....

PS 2007 12月 GSR600 當年車價是 32萬8000元 因為資料內也有發票
2021-03-27 22:36 發佈
文章關鍵字 過程
誠心建議,白牌檔車就好,新的msx125配色還不錯看。
1+1=3 wrote:
身體比較好了.腿稱的住車重.


祝騎車平安順利.....

CB1100很多人賣掉的原因是 [牽不動] ....
買車前能多牽, 多騎一下, 比較不會買錯.
一分錢一分貨
老車化油車系的還能算保值些
輸輸去的老噴射車不值錢不是一天二天了
沒屋頂的上面還有十萬出頭跟樓主相同的在待售沒人買.
十年以上的老噴射重機一堆感測器都會一樣樣的來要錢.
改天等你要賣時,就會體會到為什麼當初不買神車
cb400就是洗洗化油器而己,什麼東西都不用換
零件取得容易,只要是修車的都會修,己是大勝,不然怎麼會叫神車?
1+1=3 wrote:
中年大叔買過SR 400...(恕刪)


我就預言~ 10年後CB400還是值16、17萬,GSR600殘值可能不到8萬 或是領報廢補助了
強森老爹 wrote:
CB1100很多人賣掉的原因是 [牽不動] ....
CB1100很多人賣掉的原因是 [牽不動] ....真心不騙
買車前能多牽, 多騎一下, 比較不會買錯.
買車前能多牽, 多騎一下, 比較不會買錯.


這也是我沒有買CB1100原因.
白色.雙排.鋼絲圈.這是男人的夢中情人車.但.牽不動245公斤
超怕.滑倒的..腳被壓斷.....

SR400 160左右 SFV650 205左右 GSR600 185

重量有差......
你.........
確定還要買?
以騎乘的時間跟距離 然後出車禍的次數
真心建議 別買比較好><
為什麼貴 ,光1.2.沒有一台車比的上CB400
1.四缸,聲音好聽又特別
2.黃牌,稅金低

3.外觀,見人見智
4.維修保養,價格較低
CB400當初是神車一台,原本黃牌路權跟白牌一樣時二手價也很低(10萬初),路權一開放二手價立馬翻倍(18~20)。

當時還有傳說,有人在路權開放前買進CB400,騎了幾年後賣掉不但沒賠本還賺了一筆。

現在則是因為四缸情節,黃牌唯一的四缸車就是它了。
kfc1780 wrote:
CB400當初是神車(恕刪)


8 年前看過一台2006 cb400 行 2000公里..要賣16萬 當天決定 15萬可...

隔天帶老婆去看 另一個人也帶老婆去看..早了我10分鐘
被買走了...

8年後 2006 年CB400 網上20多有人開價?

CB400神車要掉下神憻...只有..紅牌開放上高速公路了...
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