建議考照增加上坡起步與繞圓通過秒數

方偉
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樓主

2021-03-25 23:00

如題，建議增加上坡起步與繞圓通過秒數

上坡起步應該是新手騎重機一開始的夢魘，尤其駕訓班不一定都有教。

另外慢速轉彎倒車應該也是重車的痛，這點考照時練圓除了鍛鍊過彎的騎姿以外，應該也需要增加通過秒數限制。

就像獨木橋7秒一樣，設立15秒或20秒之類，讓大家在考照時能夠訓練到慢速轉彎時的狀況。

2021-03-25 23:00 發佈

Chardman

Chardman
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2樓

2021-03-25 23:47

方偉 wrote:
如題，建議增加上坡起(恕刪)

我也覺得有必要增加這些考項，這些別說重車，
一般檔車與速克達也算基本功的技巧，
本來就應該熟練活用。

edmars

edmars
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3樓

2021-03-25 23:48

我也覺得不管是考汽車、機車駕照時，應該加考ARTC的高速周回路160km/h跑個5~10圈，不敢開的、速度不到的都該淘汰。
若撞死的就算了。
大家說好不好啊!

別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。

bigdeltoid

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4樓

2021-03-26 9:21

我覺得要徹底改善台灣駕訓班的教育嚴謹程度。至少要有日本的一半水準。不然大部分有重機駕照的人對車輛的掌控能力都很低。

foxmax0913

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5樓

2021-03-26 9:34

駕照不是一直都是用雞腿換的嗎??

台灣考照真的太簡單了...

orea2007

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6樓

2021-03-26 9:45

bigdeltoid wrote:
我覺得要徹底改善台灣駕訓班的教育嚴謹程度。至少要有日本的一半水準。不然大部分有重機駕照的人對車輛的掌控能力都很低。

駕訓班的授課內容跟方式是為了因應考試
考試內容跟方式不改良
駕訓班自然不會動
考試內容改良了
駕訓班自然會跟著改變

DED

DED
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7樓

2021-03-26 9:57

edmars wrote:
我也覺得不管是考汽車、機車駕照時，應該加考ARTC的高速周回路160km/h跑個5~10圈，不敢開的、速度不到的都該淘汰。
若撞死的就算了。
大家說好不好啊!

至少要200起跳
160太低了

大貨車都可以達到

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

Wasabia

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8樓

2021-03-26 9:58

foxmax0913 wrote:
駕照不是一直都是用雞...(恕刪)

是監考閉著眼睛在審核

eaglelin1234

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9樓

2021-03-26 10:00

edmars wrote:
我也覺得不管是考汽車...(恕刪)

應該要考山路測試記秒，並設立隨機數個左右彎會有突發路障來考驗車手臨時反應，有障礙之盲彎不記秒，剩餘路段總計時間設立上限。
外拋到對向車道，low/high side，撞壁者淘汰。
只有安全下莊且秒數不超標者可拿駕照。
沒技術、沒觀念的人都別給我上路！

tesla123

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10樓

2021-03-26 10:18

edmars wrote:
我也覺得不管是考汽車(恕刪)

樓主說的意思，是要增加【騎車慢速繞錐不能倒車】、【騎打檔車上坡起步不會倒退或熄火】的項目。戴口罩

大大你好像搞錯重點，你誤會樓主設定秒數的意思了。

扯到限時競速說法(就算是舒馬克也會失控車禍)，有點牛頭不對馬嘴挖鼻孔

，為反對而反對

另外汽車有四個輪子，時速0也不會倒車。笑到噴淚

三寶撞到翻車又是另一狀況先不置評了戴口罩