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XMaX. vs. Tmax2015

最近蠻有個衝動想牽二手黃牌,
本來想說xmax算是cp值高,
無奈二手市場也還好
徵個11-15就會被幾個改裝魔人酸
改裝品二手就算有價也要折吧
T媽是以前就有注意,相較2015年
改款,有abs跟巡航,二手價就真的
蠻亂的!換機油時,
老闆說直上t媽比較好,當然花費貴點!
五年車以上也還好!
不知道各位想法怎樣?
還是有車友想換車(現金購入)
當然賣方價錢硬,等久總是有便宜脫手,
只是看到有人酸事故或者怎樣,
心情真的不好
2021-01-06 22:16 發佈
文章關鍵字 XMaX. vs. Tmax2015
有錢當然選T媽啊!!
建議買2017年後的車,技術成熟不會跟新車差太多。
其實並不盡然 wrote:
最近蠻有個衝動想牽二(恕刪)

5年 UP的 要年年驗車
如果是通勤用還是xmax好,如果是假日用就tmax。保養費用差很多
Oo阿祺oO wrote:
有錢當然選T媽啊!!...


我看17跟15年也沒太大差別,外型都可以
其實並不盡然 wrote:
最近蠻有個衝動想牽二...(恕刪)
既然有想過Tmax,我建議你就直上了,不然到時你還是想換車
你只要不撞不摔其實保養差沒多少
我就是從xmax升級的
這兩款車我家都有,取向完全不同,準車主先想清楚自己的需求比較重要。

不過保養嘛...我分幾項來說好了

機油
Tmax,2.7L三罐,5000km換一次,機油濾心看車主。
Xmax,1.6L兩罐,「表定」5000km換一次,但因為機油消耗,我大概3000km就換。濾心也是看車主心情。
所以這一項差沒多少啊。
https://forum.jorsindo.com/thread-2553640-1-1.html

輪胎
這兩台車前輪同個尺寸,價錢一樣啊。Xmax 後輪便宜一點...吧。對我來說也沒差。
https://forum.jorsindo.com/thread-2553285-1-1.html
https://forum.jorsindo.com/thread-2505738-1-1.html

煞車
若手煞車不計,Tmax多一個卡鉗要換煞車皮,不過Xmax可能有改卡鉗的需求。而Tmax原廠雙子星就很不錯了。
不過Tmax也多一片碟盤要換,我用狂熱者的前碟盤,真的比較靈。
https://forum.jorsindo.com/thread-2524219-1-1.html

皮帶
Tmax貴很多,因為有兩條皮帶要照顧。Xmax只有一條。

空氣濾心
Tmax 有三個空氣濾心,引擎、CVT皮帶、離合器還是啥的,不過除了引擎濾心已經換成k&n沒事抓起來洗一洗,其餘只有空氣吹吹而已。
Xmax 有兩個,引擎跟CVT皮帶,因為裝置位置較低,要定期換。費用上我比不出來,但Xmax應該會便宜一點。

油耗
普遍來說,Tmax比較耗油XD
雖然Tmax也是通勤用,但路程跟小車相比反而變短了,所以我不在乎這油耗差異。

性能表現
這才是最重要的問題,Xmax在經濟性、路權是均衡的選擇。我的Tmax也是二手車,那時Xmax還沒上市。上市後我曾去龍潭試乘,在場地上很不賴啊!龍潭場地小,很容易壓到極限。

但後來買一台回家後,才發現光是建國高架上,用法定速限騎直線就有差異。Tmax的車身穩定性,是Xmax先天沒有,後天也無法改善的。所以要買什麼樣的車,樓主得先自己想清楚。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
高高樑 wrote:
既然有想過Tmax,...這費用兩倍跳
如果xmax還沒出來,那應該在2014或2015這批!2015之後有倒叉版本,2017後面我覺得也不是很必須,但是2015好像要買在20以內又不是不可能,只是要等!不過一般看到t媽好像沒xmax改這麼誇張
其實並不盡然 wrote:
最近蠻有個衝動想牽二手黃牌,
本來想說xmax算是cp值高,
無奈二手市場也還好
徵個11-15就會被幾個改裝魔人酸

改裝車通常改越大越不值錢啊!還會被懷疑更加操車呢!要就收一台沒改裝過的吧,想改自己慢慢改,不要買人家改過的。
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