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(更新)入手了一尾200多KG的黑蛇!! / 請問二手 CB1000R 與 Tracer 900GT 的選擇

20200911更新
經過了各種思想鬥爭,家庭革命到血洗ATM,終於輪到我開箱啦! 好吧 雖然是二手車
先到了賣家的住家停車場,清點配件、看看車況、舔舔後歐老師(香),然後就到監理所過戶

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通常都是說什麼新車落地改,但對我來說剛過戶給我的車也是新車,當然輸人不輸陣
直接牽到興旺YMS做一些小改裝....(原本有點想管子一起改,但被女王禁止..)
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加裝了KUHN K1胎內式胎壓偵測器及前後LED序列式方向燈 (無法接受這價位的車還在用鹵素燈泡)
,如果有人對方向燈動態表現有興趣的我再另外補上影片吧!

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施工期間突然覺得不對勁!!
疑? 為什麼從店內的車庫中傳來一陣陣的香味...
循著香味走到車庫才發現是啊萬哥 (香)
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其中在店內也發現了一個好物!!
是安全帽的放置架,而且可以接USB開啟風扇幫助帽內通風!
助乾的效果真D不錯,有機會再入手一台吧~
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最後來說說感想吧!
雖然購買前一直猶豫該買CB1000R還是吹蛇,直到購買後仍然對沒選CB有一咪咪覺得可惜,
但對選擇吹蛇的決定並不後悔,騎起來不全然是單純溫馴旅行用車。
因為電子配備齊全,也能在愜意騎乘中找到玩樂性,穿梭市區、鄉間小路至高海拔山區都很合適,而且能長途及雙載真的是大大加分。
而且能在4X萬就可買到里程7千,改裝品豐富的車,覺得很滿意,少了很多的改裝費用~

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P.S 吹蛇的車友似乎很少~車友什麼的有緣就會遇到嚕




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安安各位磨肘哥磨膝姊
近期針對夢想車CB老哥及吹蛇 都找了不錯的二手賣家(個人自售)
兩台車況,里程都算滿意。


但問題現在要選擇一台,好糾結RRRR!
至於用途,平日會跟150小車雙修通勤,假日會想騎個長途遠征各縣市、山區來個小旅行,
偶爾會有載人的需求,女王要求舒適的坐墊及不彆扭的腳踏,
兩台都試騎過,座高對我無影響,騎乘體感也容易區分,吹蛇非常舒適電控在這價位也算完美 儀表又好看,但CB騎起來似乎比較爽 聲浪好聽 以及高貴的單搖臂。
看來目前算是玩樂與舒適之間做選擇了...

想問問若是各位會如何做選擇、並且原因?
2020-08-26 17:03 發佈
卡比A wrote:
安安各位磨肘哥磨膝姊(恕刪)


CB。
卡比A wrote:
安安各位磨肘哥磨膝姊(恕刪)

我秒選CB1000R,騎起來比較靈活。
我覺得你應該問你家女王 她坐哪台比較舒服 你就買那台就好
自己一個人騎會選CB1000R
載人則是tracer
長途跟有後座要載的話,Tracer 900GT 真的是首選,

CB1000R比較不適合,載人要選CB1000RS比較舒適。
要帥選CB,要載人、實用點選吹蛇,操控靈活當然CB不用說,不過吹蛇騎過就知道也很靈活,你會懷疑這真的是200多公斤的長行程車嗎?

以你的需求,我覺得吹蛇會騎的比較長久,除非你已經考慮到下一台的計畫
蘇sir wrote:
要帥選CB,要載人、(恕刪)


其實Tracer並不是什麼長行程車喔…
而且它的車重本來就很輕了
只是看起來大一點而已
長途又要載人當然是TRACER囉,前後座都舒服還有風鏡有護弓有原廠側箱有定速巡航
Leonyang1603 wrote:


其實Tracer...(恕刪)



你是不是根本把跑旅跟ADV搞混...不是長那樣就是ADV車

以公路車種來說,Tracer懸吊行程當然算長,而且這篇比較對象不是CB1100嗎...

另外根據官網,這車車重也有215,我自己騎過一段時間,這車在牽動絕對稱不上輕巧
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