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2010-2012 1200GS vs. 2016-2018 DL1000 vs. 2016-2018 Tracer900GT選擇

本來是借用別人的發文來詢問個人的問題,後來版友建議直接發文詢問,就有了下面這篇!

年輕時曾經擁有過偉士牌(承接長輩的180cc),當時流行坐墊加高,把手上方還加裝風鏡,備胎及引擎兩邊的鐵蓋還噴漆成不同顏色。入社會之後也存了點錢買了NSR150,體驗了一下速度的感覺,不過那也是我最後一台擋車。

過去曾騎過朋友的DT125,那種高高在上的感覺,確實很不一樣。但當時DT125聲音挺大的,不時發出鏘鏘鏘的聲音,並不適合騎長程,記得騎沒多久胯下就像烤鳥一樣,騎太久好像容易熱衰竭、擔心縮肛(或許是當時朋友的車不是新車的緣故)。先前在駕訓班時候,騎SV650也是覺得胯下一下就發燙,所以一開始並沒有考慮擋車。而這個年紀(剛邁入五字頭的大叔)似乎不再那麼熱血,騎得快不再比騎的久來的重要!本來想找大羊,想說相較於擋車較方便,有置物空間、又有檔車的騎乘感覺,短程可以小小熱血一下,長程雙載後座也較輕鬆舒適。從T媽一直看到國內的三羊TL。可惜TL一直缺貨(上個月問訂車到交貨大約還要四個月),不然現在應該已經是TL的車主了。

這段時間爬文許久,發現我的用途(假日休閒、中長程、偶而鄉村道路(縣道/產業道路)),Adventure Bike更為適合。尋尋覓覓,從310GS、X300、DL650、催蛇900、DL1000、一直看到1200GS。本來也有想要直接牽DL650,但擔心自己太久沒騎擋車,牽新車倒車會很心疼。想說要牽二手就直上公升級,所以目前鎖定在 2010-2012 1200GS(油冷鳥) 及 2016-2018 DL1000 或 2016-2018 Tracer 900GT。

不知是否有版友曾擁有過這幾台車?就維修、保養費用、那個年份須注意事項等等有任何建議?
2020-08-17 11:58 發佈
yxh82800 wrote:
本來是借用別人的發文(恕刪)


你可以先篩選出你想要19-17吋標準多功能車尺寸,的還是17-17標準街車規格輪胎尺寸?
50歲大叔了,當然是買大鳥了,人生後半段,當然是圓夢騎米漿,再老下去就騎不動了
我也是剛邁入五字頭的大叔
目前騎HONDA VFR800F跑旅2年也是怡然自得
@@@下一部重機要挑戰大鳥了
你如果是要跑一些爛路土路
不要找前17後17的車,這是旅行車,不能稱做是正統ADV
要找前19後17,甚至前21後17的車

我覺得ADV最終還是要騎BMW的大鳥

DL1000也不錯
不過是我,我會選大鳥

至於要油冷鳥還是水冷鳥
這部分要問問其他專業車友
油冷鳥40萬內即可
水冷鳥應該都要50以上
油冷鳥即可,馬力差10匹順順騎沒差別,油冷鳥目前價格低,保養很容易零件容易取得,操控好,挑里程數30000km內的車,應該沒啥大問題。
Leonyang1603 wrote:
你可以先篩選出你想要19...(恕刪)


謝謝你的建議~!目前看起來應該是鎖定在前19" 後17" 了!
hd1956 wrote:
50歲大叔了,當然是(恕刪)


謝謝你的建議!車子本來是要買來騎的,目前就是怕歐系的車子變成買來修的!(目前看起來吃機油, 漏油幾乎是通病,再來就是ABS的問題)
飛飛蛋塔 wrote:
你如果是要跑一些爛路(恕刪)


若是大鳥,是鎖定2010-2012末代油冷鳥。除了水冷鳥目前中古價較高之外,油水冷在不同年份有些設計上的瑕疵。
choubig wrote:
油冷鳥即可,馬力差10(恕刪)


是的,10馬力是沒有這麼大的差異,主要是差在定速 及 ACS。不過目前看到的即使是末代的油冷鳥,里程數都在5萬以上。也許是擁有大鳥的車主多數都會跑長程吧!?
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