
騎去給第一間車行看,說可能是裡面有空氣,導致塞住,幫我排排看空氣後,隔天...

因禮拜日,第一間車行沒開,只好去第二間,第二間檢查了一天,覺得可能是溫度偵測的沒偵測到,導致不知道變熱要啟動風扇,後來說裡面的線路有脫落,接回去..
隔天還是一樣有漏,再去第二間,修了一天說,試不出來會漏,要換換看壓力閥,或是電腦
因為也不確定會好,所以沒給他修
跑去第三間車行
修了四天,將冷排蓋子換新的,所有的金屬束帶鎖緊,測試說好了
晚上騎回家,路程30min,回到家

整理所有情況..
一開始從這裡漏,這邊鎖緊後

變成蓋子漏

蓋子換掉後,變成小管漏

第三間認為是小管子的破緊環鎖不緊,叫我再回去換
我的認為
鎖這裡,漏那裡的現象只是在說,裡面壓力因為有某些地方壞了導致變大了,總會從密封最差的地方先噴出
註:(風扇待速時會啟動,過熱的燈沒亮過)
不知道各位有沒有遇過同樣狀況?
補充,機車是SYM的 SB300
今日加了束帶在細管(上班前臨時隨便弄的 應該要再弄更前面一點)
結果下班騎回來,水箱蓋那邊還是會漏

更新最新狀況,最後是發現副水箱的管路有稍微折到,不過唯一一次有動到管路的可能是快一年前換水箱精的時後,後來也不太可能會動到內部的管路,目前騎了第二天沒發現有漏了,感謝各位的教導!