個人偏好舒適騎姿 不愛拉轉 市區使用8成 長途出遊2成
字面上看來已經可以去牽500R了 持有成本又比650R低 也不用捏爛覽趴多花10萬購車
但自己是重度外型派 650R的車頭 短排 短屁股 對我來說有夠銷魂 500R的顏值完全比不上650R
另外再試乘過兩台車後 各有喜歡的優點和在意的缺點
650R 優點:
外型100分 引擎細緻許多 4缸綿密感讚 沒有500R的廉價感 加速力道源源不絕 車格較有挑戰性 不容易膩
缺點:
比500R笨重很多 重心感覺高很多(明明只差15KG阿....) 移車牽車在市區壓力較大 怠速聲浪較高調 低轉無力 騎姿較趴
500r 優點:
騎姿較650R舒適 排氣聲浪比650R低調 低轉有力 車子輕巧靈活好上手 養車買車壓力小
缺點:
外型不愛 低轉震動過大 引擎細緻度差(這邊可能是雙缸原罪 騎過4缸才發覺綿密感好棒棒) 感覺會很快就膩
其中650最討厭的是車重 500最討厭的是震動
最後感性上是650秒買 理性上是500沒壓力 兩台又都算是黃紅牌入門車 對第一次買檔車的我都很ok 不知道該怎麼決定才不會後悔
