各位版上的前輩大家好：
晚輩是重機的入門新手...最近想入手2015以後的ER6F(因為二手價格比較親民)，有些問題請教...
1.ER6R為什麼二手價普偏較低...是有什麼問題嗎？
2.因為ER6F已經停產，請問如果後續維修零件是否會有問題？
3.維修、保養費用相較同級車款會不會偏高？
4.請問台南有沒有推薦的保養車廠？
以上提出一些弱弱的問題，懇請版上的前輩們幫忙解惑....謝謝
有問題?買的人賺到
車子買來騎的,不是買來放的,也不是拿來當二手賣..這種車應該不會有三手?
2.大部分很多人買的大型重機都不會保值,什麼MT07,CB650等,新時代車更強更便宜,沒有折到一定價格,還不如買新的
service9999 wrote:
1.ER6R為什麼二手價普偏較低...是有什麼問題嗎？
除了爆汽門疑雲
還要加上配備問題
前後避震叉的設定太過入門 , 再加上動力區塊設定
很多人都是入手沒多久就會覺得不敷使用又脫手
真要入手er6f , 反而是可以考慮 versys 會好一點
這二台在定位上 , 引擎雖然同系列 , 但 versys 設定給技術較進階的騎士
引擎出力也有不同
(內部就不知有什麼地方不一樣了 , 但是versys也是有人爆氣門)
versys前傾角的角度 , 及後搖臂都比較好上一點 , 那當然自己本身有沒有那個身材跟技術也是要考量
service9999 wrote:
2.因為ER6F已經停產，請問如果後續維修零件是否會有問題？
這應該不會是問題
但是找料跟日文網購的功夫 , 一定是得多下一點才會方便
配備升級蠻多的
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以 ER6 這台車 , 如果單以用錢來看
雖然現在的二手入手十分便宜 , 但要想想為什麼會那樣便宜
等到真的自己買了 , 想要再脫手 , 難道會覺得自己運氣會更好可以很順利的賣掉?
最終只能等下一個一樣想法的人出現......
個人對ER6車系先後有二台經手的經驗 , 一台是前車主直上6R倒叉 , 另一台是前車主上VERSYS 後搖臂
二台都很順 , 可惜不是綜合在一起.........
這二台前車主都花了非常多的心力跟錢 , 才湊齊料件
問題是改上之後 , 還是無法得到滿意 , 最後才會脫手 , 一來一回虧損極大
(當然也是個人運氣好 , 才能順利接手 , 改的這樣大的車 , 車行都出很低)
如果真要說 , 反正很便宜 , 買回來當輕檔車代步用 , 那也是不錯啦......
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