每顆引擎在更換機油時略少一些機油應為合理的特別是引擎內部油道設計較為複雜的車種對於堅持機油多少進多少出的網友們,不才想請教一下難到機油油道及各機件部分都不會有油貼附在表面上喔(當然若是更換機油時引擎都沒有運作或是運作後放置個幾天,部分機件上的油流回至油底殼又另當別論)加入與更換時連1CC機油都不會有變化的引擎難不成還會自行製造機油或是大氣中水氣累積的數量多到可以替代貼附在各潤滑機件上的機油勒?只要機油量損失部分不影響引擎運作及損傷部品稍微少一點量倒是不需要太過於大驚小怪但像是某些品牌或是一些號稱機油損失幾百CC是正常的內燃機或是一千不更換機油就會掛引擎的車商品牌就真的是少碰為妙了~