小弟昨天牽車去做3萬保養,原廠技師說2萬要做汽缸平衡,現在3萬應該要做,但是我還是猶豫了一下,結果是先回覆暫時不做
其實我覺得有以下原因:
1、氣缸平衡是一定要做的嗎?不做的話有沒有關係,若是一定要做的話,為何我的汽車都不需要做?
2、小弟曾經有看過一些文章,車大概都不是騎壞,很多都是被拆壞跟修壞,所以我會認為沒必要的話,除了保養方面的事,有關引擎汽缸等方面的東西我比較會認為盡量減少拆的次數。不知這觀念對不對,再請大大們指點。
3、我騎車的方式是屬溫馴駕車,所以會認為引擎方面應該不會有太大的損耗。
4、:我的騎車頻率是下雨不騎,每天約通勤約100公里以上,所以這樣應該對車子也比較好嗎?因為車還是要常騎,久久騎一次的車也好像比較容易壞?
以上疑問,其實也就是想請教一下,汽缸平衡是否一定要做呢?或是在什麼狀況下,就需要進場做汽缸平衡?
請大大們協助小弟解惑,感激不盡
有註明就可以思考是否需要平衡。
其實平衡這動作並不會很繁複。
只是現在廠商都很愛把平衡+洗節流閥+洗噴油嘴+洗啥啥啥的綁在一起。
才會弄到價格好像很高貴。
不做,其實車也不會怎樣。
就怠速不穩,油門反應不好而已。
只要不熄火,其實也不用太去管它。
但是台灣大重的定位來看,都當精品在顧的,要做到這種程度的人應該不多。
至於為何汽車不用。
因為汽車四缸只用單一節流閥,當然不用調整。
但大重是多節流閥,所以需要調整。
重機四缸平衡調整教學
lovuyr wrote:
以上疑問,其實也就是想請教一下,汽缸平衡是否一定要做呢?或是在什麼狀況下,就需要進場做汽缸平衡?...(恕刪)
當引擎不太順, 你牽去弄時, 順便檢查 就可以了..
https://www.moto7.net/2018/11/system-power-maintain.html/3
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