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關於上坡起步困擾

本人0檔車經驗從大羊換了一台900cc檔車
目前起步沒什麼問題重點是上坡起步真的很痛苦的事尤其停紅燈又上坡加上掛後箱又雙載重心全部集中在後面,然後本人又很容易緊張怕熄火每次上坡起步真的痛苦到快發瘋,想請教各位前輩一些技巧
停紅燈又上坡一樣維持一檔還是入N檔
上坡起步時是先慢放離合跟補油門同時一起然後在慢放後煞。如有錯誤的還請各位教學一下
2019-08-22 14:03 發佈
文章關鍵字 上坡 困擾
就是你說的那樣操作啊,我每次出門離開地下車庫也是要上坡起步,我也是900cc檔車有掛後箱

然後,偶爾難免會熄火
離合器放太快..
Anduy worte:
本人0檔車經驗從大羊...(恕刪)


這有什麼困擾?
檔車通常很重,遇上坡停紅燈時打N檔,右手拉煞車雙腳著地比較穩。
紅燈最後幾秒再拉離合器入一檔,綠燈亮起,慢慢放離合器和煞車,車子動起來把煞車放掉再適當加油就好了,這樣的模式習慣了,騎檔車很輕鬆,不用太緊張。

上坡停紅燈不是問題!緊張怕熄火才是你的問題。

跟我剛學檔車一樣 放離和時也一起慢慢加油門 這樣是要抓比較準 稍微一不注意就熄火 我後來是改成大約快到半離合就加油門了 到現在也是這樣
閒來無事的話,直接去找一個斜坡,反覆練習多次就好了。
問只是問個感覺

我只能回答你離合器放慢一點,油門多補一點。真的只是這樣
靠感覺啦
Anduy worte:
本人0檔車經驗從大羊...(恕刪)


因為車重加上上坡, 沒信心就油門加大一點, 只是比較傷離合器, 至少不會熄火!!
其實你只要把灌油門的動作
比放離合還要快
就可以解決了
應該只是還騎不熟,等熟悉車子的離合點後就很得心應手了,
就算檔車騎熟了一換車也是會有這種困擾,
我騎習慣KTR後騎MY也是起步熄火好幾次更不用說上坡
停紅燈超過10秒以上我是一率打空檔啦 不管平地還是上坡
停車時要嘛右腳著地要嘛雙腳著地
我不會停車時刻意還踩後煞(除非剛好在斜坡 又要用右手拿東西)
那樣起步腳太忙了XD

我也都是雙載 重車扭力很好 比小車起步容易多了
其實都是拉著前煞 要起步就拉離合 進一檔
左手放離合同時右手放剎車補油門 一氣呵成
載重越重或坡度越陡 就是油門補越多
你要抓到感覺就是過半離合點之後 車子是往前的而不是還在原地抖甚至要往後滑
那就是油門太少或是離合放太快了

如果會怕就去沒人的空地多練幾次抓感覺
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