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請問重機入門練習車野狼R150 vs msx125 vs gsx150

目前中長期目標鎖定為Yamaha SR400或Honda CB400

由於從未擁有過檔車,雖然有駕照但想先從練習車開始,不想一開始的摔/倒車讓黃牌車銀子白流又心痛,再加上檔車的一些操駕技巧實在不熟。所以先鎖定二手輕檔當練習車,以下是個人選擇各車種理由,希望各位前輩能給建議並指正錯誤。
會選這三台因為本人是短腿一族,在練習車階段並不想改避震與改坐墊

狼R150:鎖定2006-2008化油器狼,價格23k-28k內,選擇原因,跟日後黃牌車架形式最像,可模擬日後習慣,維修便宜,想說即使維修,也把它當成歐洲車,因為維修而了解檔車構造。 但擔心點的也是怕老車又要一直修,再加上本人完全不懂車,怕一直進出車行。

Honda MSX125:鎖定2017-2018 ABS版,價格85k-95k內,因為新應該不用一直修,但12吋胎的車架,是否完全達不到日後上黃紅牌重車操駕的練習效果?但這台是日後最有可能留下當成第2台 Fun car的。

Suzuki gsx150小阿魯:鎖定2017-2018 ABS版,價格88k-95k內,這台車架與輪胎最符合紅黃牌練習車,再加上低轉速無力可以練習拉轉與換檔技巧,但本人並不愛好其騎乘姿勢,本人日後也不會考慮仿賽,日後勢必賣掉,只是這台二手價似乎還不錯,蠻適合階段擁有的。

還請諸位前輩推薦與指教


更新
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很謝謝各位的建議
目前應該會照大家所說的,把日後理想車款與現有車輛屬性脫鉤, 再加上現有2年內給紅/黃牌車的家中停車位有點難搞定..

如此小R魯先說掰掰,

現在就剩下小弟要自己如何取捨

- 老狼R150: 純粹的練習車,練習修車與練習打檔. 到一定程度即賣掉
- MSX125: 日後就是留用當 Fun Car 與市區採買車


很謝謝各位熱情回應........ 有你們真好
2019-04-13 20:16 發佈
文章關鍵字 練習車
野狼沒騎過不予置評
另外2台,既然GSX150覺得騎姿很不喜歡就不要選了,會降低你騎它的意願,而且要維持在高轉比較好騎,震動也比較大。
比起來,MSX新手我非常推,高度也比較親民,我自己騎起來感覺很舒適,至於你說未來升級之類的,我個人感覺就算騎GSX150,未來還是要重新適應就是了,車重、馬力完全不是一個檔次。

另外我自己是NK龍直接跳R6還是得重新適應,尤其是車重,在移車的時候就感覺到差非常的多,至於馬力,右手乖點,提早換檔都好解決啦。
我個人是覺得完全沒有必要為了騎重機買小車來練
只要有機車或腳踏車的騎乘經驗就好了,
如果沒有的話其實買速克達來練也是ok的
油門不要亂轉、離合器不要亂彈,重機沒那麼恐怖
風~~
練習車會找野狼,表示你目標是街車
你會覺得坐姿問題是看R版,選GSX-S150就解決問題,坐姿不會太趴,反正你又不走仿賽跑車路線
一樣有ABS

黃S 很騷

每一輛車有每一輛車的個性…簡單地說,在A車的感覺在B車不一定適用。至於小車和大車,那更是不同的概念,在小車的錯誤操駕,因容錯率高,會誤以為自己的方法是正確的。所以廢話說了那麼多,直上自己要的那一輛車慢慢磨合感覺就可以了,記得加裝防倒球或保桿:不是前後輪裝飾那種不知所謂的產品哦,是引擎旁邊的。
--以下為補充--
sohc引擎震得要死…真的不建議:大小車都一樣,請注意
GSX-150 s版跟R版不是只差在車殼? 我以為車架跟龍頭都一樣嗎?

已經有兩票建議直上理想重車了,難道大家學習過程中都不會跌跌"摔摔"嗎?
如果打檔的道路經驗不足,先買野狼騎個半年一年
學會使用離合器跟油門配合的時機,以及操作方式的選擇
我指的不是起步,或是上坡起步
有一定的打檔道路經驗就直上你要的車去適應
身高不高可以選二手野狼
175以上可以選二手雲豹 比較不會那麼趴
建議不要浪費錢,直上就好。

輕擋車的車架、重量、動力跟黃牌不太一樣,騎習慣了換黃牌時還是要再適應一次,不如一次到位。
我也是建議有興趣就直上,
不用浪費錢換車。
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