目前有四款車考慮，這一篇跟談談中量級重機選擇很類似，所以也在關注中，不過我加了用途供參考：
1.Honda CB650F 38.8萬
2.Suzuki GSX-S750 42.8萬
3.Yamaha MT-09 45.6萬
4.Kawasaki Z900 48.8萬
人生第一次入手大型重機，喜歡有霸氣的車加四缸聲浪，但MT09現場聽起來也不錯，
研究01大型重機瀏覽許久，最後鎖定這四台，234這三台也賞車了。
一般而言，
Honda車友覺得要有夢想之翼的心(我只剩這台還未實際賞到車，所以也最不能下決定)，
Suzuki車友覺得這台不錯(目前我也傾向這台，似乎CP值最佳)，
Yamaha車友覺得這台好上手(這台多數被認為不錯，但我覺得有點猶豫，可能我覺得外觀還不夠霸氣或是被閹割馬力)，
Kawasaki車友覺得這台太貴，代理商...等(確實滿貴的，值得入手嗎?)。
目前主要用車環境為台九線(花蓮市~台東市，直線、山路微彎道，享受速限內的騎乘感，不會越野或危險騎乘，約160公里，多數順騎有時拉轉，主要用途)與市區鄉鎮騎乘(兼當買菜車出去閒晃一下，次要用途)，
上述哪一台車會是車友們在台九線騎過與市區騎乘時，覺得兩者兼具最享受的車呢?以上，非常感謝您的建議!
目前排除4，猶豫1(或改有罩款)、2、3做選擇，價位就不往上提了^^
喜愛度排序為2>3>4，這台買了，我相信會使用10年以上，持續猶豫中，非常感謝大家的分享。
boncat_35 wrote:
目前有四款車考慮，這...(恕刪)
1.Honda CB650F 38.8萬
Honda車友覺得要有夢想之翼的心(我只剩這台還未實際賞到車，所以也最不能下決定)，
雖然我這次沒買honda（以前有過三台NSR/CBR/CB），但如果要用耳朵騎車（這不是負面評價），這台最讚，同樣是四缸車，CB系列車款的排氣聲音，低速安靜，中速悅耳，高速刺激。
而且這台，低轉扭力有變好，懸吊雖然是正叉，但有升級。
跟MT09一樣有馬力閹割的問題，但也跟MT09一樣有解套方案，Honda業務應該可以直接幫你處理，但我建議不急著處理。
我對你的路段沒概念，如果是平路居多，我建議買這台。
2.Suzuki GSX-S750 42.8萬
Suzuki車友覺得這台不錯(目前我也傾向這台，似乎CP值最佳)，
CP值首選，別人有的，它幾乎都有，如果要買一台騎個5年左右，這台車應該是最佳投報率，但跟Z900一樣，它的四缸聲音很標準，跟honda有點不一樣。但請考慮有沒有載人要求，如果有，這台後座相對不友善。
3.Yamaha MT-09 45.6萬
Yamaha車友覺得這台好上手(這台多數被認為不錯，但我覺得有點猶豫，可能我覺得外觀還不夠霸氣或是被閹割馬力)，
外觀就沒辦法討論，看自己選擇。閹割也是一樣的問題，有解決方案。
不過，如果你不是要壓榨到極限的車主，我反而覺得這個閹割馬力，很適合入門或中階車友。
馬力下調，但3500轉左右就有70％的扭力，轉速下調，7500轉最大馬力就出現，很適合悠閒騎，想要衝一下，也可以輕鬆大手油門就立刻展現實力，如果你很少騎超過160，我覺得這個馬力，你不用調整就綽綽有餘。畢竟搭配上轉速下調、三缸特性，可以給你在一般速度區間大大的滿足（0-160之間）。
倒叉、滑離、TCS、三段動力可調、前後避震預載阻尼可調（但後避震還是很軟），應該算四台裡面最完整的。
我因為通勤路段有山路，基於扭力考量，我買這台，不然，我應該會買CB，CB的椅墊有比它好坐一點。
4.Kawasaki Z900 48.8萬
Kawasaki車友覺得這台太貴，代理商...等(確實滿貴的，值得入手嗎?)。
雖然我很討厭這個牌子（台灣業者的問題），但當初也有考慮過。
價差我覺得還好，根據不可靠的消息，它們家跟H牌現金價現在都有大大的殺價空間，真的有考慮可以去問看看。
我覺得它的基本戰力不錯，但你可能要去研究一下，Z900的熱情問題也不小，媒體試車有談過它是相對熱情的車種，
這點我有點疑慮，但看車試車也很難真的感受到那種熱情（我是沒去試過，目前試車最完整的應該是honda，先預約，北部的門市都直接讓你把車騎出去）？再加上它的後座，我也不考慮。
nickolas
不說太多免得被吉
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