
可是,一台要價六七十萬啊~
還有另外一台復古車也不錯看,川崎W800,

之前有消息要引進,同時也要停產了,但是台崎的定價,應該不用期待多便宜就是了
然而,我無聊查了一下,市面上似乎沒啥三四百cc的復古街車,低排氣量的好處說來說去,就是花的錢比較少。而台灣的新車選擇性似乎只有兩台,山葉四十年經典的純踩發街車
,在日本似乎就是拿來改的,不過我覺得不改也很好看了,簡單俐落,目前只有貿易商有引進而已,大約二十九萬,說不上便宜。而另外一台,勉強算是復古街車吧,
每次看到這台車,就覺得外型怪怪的,也不是非常復古,不過最大的優點就是能選擇的新車中最便宜的了吧...我知道日本的排氣量是125 250 400
是有250的復古街車,可是在台灣沒路權,引進也不便宜,願意買單的不多,而歐洲車到台灣便宜的很少,而且似乎也沒做三百四百的復古車,難不成現在真的沒有車廠做這個市場嗎?




【マフラー音】「コトコト音が最高過ぎる!!SR400 OVERマフラーサウンド.」

























































































