友站大魔王的報導那些白牌銷量、市佔率的,與重機板無關,就姑且不論看看這個XMAX光是第一批第一波的交車量就"直接拿下此級距冠軍"而且還在持續一卡車一卡車的載到各車行交車還有上千人在等車這應該讓國產兩陽有所警惕了吧
放心~ 現在兩陽還是不會有警惕的特別是光陽AK550還是很多人買所以車商還是認為定價是受到消費者肯定與接受的除非山葉再放大絕招把400大羊給引進 , 來個佛心價這樣才有辦法完全佔領黃牌級距的市場畢竟現在兩陽的黃牌還是主力
換句話說, 將來又會跟T妹一樣滿山滿街跑變成了"菜市仔車",不過話說此輛入門進口黃牌車其CP值也相當高,對於預算有限及重車新手確實相當適合,現在一般的經銷店已經都有陳列實車可參考,看過實車後,並不會覺得它的體積過大,說不定一般機車格都能停進去。
CCRen wrote:我是不太希望看到某一家獨大、少了競爭,那可不是消費者之福最好兩陽能硬起來,給進口品牌壓力,我們才有更多的佛心價可享受 沒錯~ 這觀念是正確的雖然我們一直在酸光陽 但這是就事論事國外比國內便宜那麼多 當台灣人是盤子 被酸只是嘟嘟好若國產車商願意善待自己的同胞 大家都還是會支持的