我本身是騎2代勁戰,有外掛33公升的箱子,我只有動傳動,算是原廠流的一個概念,平常上班通勤,從淡水到木柵 或是淡水內湖。假日會跑陽明山或是五指山 也許更遠。跑山差不多在8千轉上下。如果我要換黃牌300,目前是有在考慮x max k-xct. Nikita或是你們有推的車型(後2台是中古車)請你們給我些建意
國產車說真的沒有買新車的價值,二手的話Nikita 300還不錯(在下是現車主)主要缺點就是比較會抖(可改),車身較大,國內座墊較矮(車廂較小)國外座墊高(車廂較大),還有上面的腳踏板是裝飾,其他的都還好。順帶一提,如果不想動元件,卻又想要讓車更快更有力,改ECU比較快(因為內銷版都是被閹割過的)不過dink 300這類有平台的車到是比較難入手二手(因為會買這種車就是要平台+路權的方便性)k-xct就別了,膝蓋會很困擾。X-MAX雖然沒有騎過,但是就表面數據來看就是CP值最高值得買的車,不過購車前請先去試座(主要看樓主腿長)
雪山黑狐 wrote:國產車說真的沒有買新...(恕刪) 如身高176,k-xct 膝蓋是指?本身我的坐姿是腳放在前踏板(斜踏板)想換也有一部份原因是因勁戰坐墊小後方一直擠到後坐的人,x max是有考慮但是擔心是價格、及有時要熱血時又擔心yamaha的車原廠回油加速反應太溫
vicentlo0811 wrote:如身高176,k-xct...(恕刪) https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=667&t=3267866付上網址,自已看說到回油後補油沒力部分,如果是我是沒啥再擔心---------------------以下好孩子別看-----------因為.....我過彎很少按煞車彎道剛過1/3就開始補油,所以出彎不會擔心沒力雖然有時會因為這樣磨到傳動箱或和車底.............
vicentlo0811 wrote:x max k-xct. Nikita..(恕刪) 你說到你騎車腳都放在前踏板?那KXCT.NIKITA300通通打槍了,這兩台前踏板是裝飾用的....這兩台前踏板只能用
vicentlo0811 wrote:如身高176,k-xct 膝蓋是指?本身我的坐姿是腳放在前踏板(斜踏板)想換也有一部份原因是因勁戰坐墊小後方一直擠到後坐的人,x max是有考慮但是擔心是價格、及有時要熱血時又擔心yamaha的車原廠回油加速反應太溫 XMAX無重機駕照?鴻寶試乘(需線上報名)日期:2017/06/18(周日)時間:10:00-16:00地點:新三重駕訓班・新北市三重區光復路一段17號報名費用:200元(飲料、保險費用)有重機駕照永欣試乘(永和)於營業時間攜帶駕照及證件即可ps.不要太晚其他通路我就不清楚了歡迎補充yamaha的車原廠回油加速反應太溫--------我騎Force 155會有這個感覺試騎XMAX不會當然跟歐系比就.....