抉擇2017年式YAMAHA MT-07與HONDA CB650F

基本資訊都看過了
就想詢問各位車友的實際騎乘經驗
感謝各位的分享,提供我購車的建議
2017-05-20 22:42 發佈
當然推四缸車 650F


小柯柯柯 wrote:
基本資訊都看過了就...(恕刪)
要是那隻翅膀的 LOGO 有吸引你,那就 CB650F 吧,要不然 MT07 的性能比較好,聽說維護起來也比較輕鬆一點....
選機車,相信你的感覺就好。比如說,青菜跟蘿蔔擺在一起,我一定選蘿蔔.....
性能規格大同小異啦....


但...這兩台車的引擎特性差這麼多

一個雙缸一個四缸,而且07又是強調強調低轉扭力的

我兩台都騎過,真心建議你都試騎過看看在考慮

這是兩台不同性格的車


雖然我認識兩個07的車主換650的xDDD
這真的是很主觀的事。像我就不喜歡排氣量小(1000以下)的四缸。
小柯柯柯 wrote:
基本資訊都看過了就想...(恕刪)

當然是夢想之翼啊!想都不用想,4缸聲浪絕對是你的第一選擇,CB650我騎了一年,非常好騎及沒脾氣的好車,拉轉的聲浪更是好聽


要4缸街車除了泰國製CB650F(91匹)外。

還可參考2017台鈴也會引進日本製GSR-S750(114匹)
41mm倒叉前叉
鋁合金雙衍樑車架
TC循跡控制'ABS一個都不少。用的是仿賽GSX R750引擎,調整為街車版。
01站內介紹
這台車很正點,唯一讓我倒陽的就是那方塊酥........
james12213344 wrote:
要4缸街車除了泰國製...(恕刪)

小宥a淡水龍蝦 wrote:
這台車很正點,唯一讓我倒陽的就是那方塊酥........

這次改款其實已有升級了,後搖臂形式快跟CB650F差不多,只是沒那麼粗
但S750後搖臂+懸吊為多連桿式,比較好
前懸吊大贏不說,前制動系統也是大贏(幅卡對四),比CB650F的單二好多了
S750碟盤還是浮動式,非CB650F的固定式
且17年式的台本CB650F馬力還是閹割版的75P,就看台鈴怎麼處理S750,若只有100P也是吊打CB650
S750還多TCS...
撇開同級稅金外,若S750價格一樣在3字頭,真的不知道CB650拿什麼比...

我自己也算是本田控,但以全球戰略的低規低成本考量車種來說,真的無法認同其售價(僅台灣而言)
07騎了一年多最近換了650F

兩台車的特性不同

07低轉有力起步加速快
擋煞力道較強
回油的時候會較不舒服

650低轉跟07比真的較無力點
擋煞力道...跟07比趨近於無感
回油的時候沒啥感覺

07高轉的時候不麻
650越高越麻

操控上07比650靈活
全原廠的話650的懸吊比較優...但堪用而已

街車跟有罩街車最明顯的差異
就是在高速的時候
尤其是西濱
07騎越快越累 上半身一直撞風阿
650沒感覺...撞不到風
反而還會有點熱

兩台車都有他好玩的地方
就看你喜歡哪種騎乘感覺

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