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到底是誰在幫YAMAHA造神

看到PTT有人在問YAHAMA的掛,剛好小弟最近有看一些機車論壇,發現不管討論主題是什麼,底下大概都會有幾則在說買國產不如買山葉、山葉品質比較好的相關留言,我這邊不是要說YAMAHA的車有問題,也不是要說這些文是業配,只不過這種現象發生在山葉的特別多,有點像是隔壁汽車版的馬自達一樣,幾乎全民皆推

所以一時好奇YAMAHA真的有這麼神嗎??
上網找了一些YAMAHA的相關新聞跟資訊,看完覺得頗呵,簡單整理成時間軸方便大家看

到底是誰在幫YAMAHA造神

圖裡黃線下方是狀況,再來是車型。這些大多數都是從山葉官網整理出來的,另外還有一些火燒車的新聞,不過我覺得新聞有可能偏頗,或是實際狀況沒有弄清楚,所以就不放了

寫這篇真的不是要罵YAMAHA不負責任或是製造的產品很爛之類的,而是想問一下那些總是在推薦山葉的人真的有做功課嗎。我想每一台車都有它適合的車主,每個車主也有適合他的機車,如果今天只抓著它是日本品牌就亂推薦,或是抓著促銷低價要別人馬上入手,其實都不是很客觀的事情。再加上,山葉其實現在也是有一些車子是東南亞組裝,繼續用傳統觀念認為日本進口好棒棒的想法應該要做一下修正了

買車是一個折衷的過程,選到自己最在意的優點以及自己最不在意的缺點才是真的,所以拜託不要再造神了 (以上適合套用在任何品牌)

2017-03-29 21:07 發佈
文章關鍵字 YAMAHA 造神
真的有點被造神了,YAMAHA有它的好,可是被說成日產品牌屌打市面上其他牌子就不是很恰當
尤其現在三葉的125多數是台灣製造,XMAX還是印尼出口

人生失敗組2.0 wrote:
真的有點被造神了,YAMAHA...(恕刪)


這應該是從Xmax發表後開始, Yamaha用Xmax的合理訂價
成功的製造出一波話題, 使得厭惡二陽已久的車友們反彈
也不能怪車友們, 因為二陽實在把車友們當"潘啊貢" 太久了
體驗過光陽的爛
就知道YAMAHA的好了
品質穩定
價格適中
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
繼續漂白吧 如果 山葉早幾年推出 300cc 22萬的車
我就不信 nikita 可以賣多好

現這狀況只能說 不是山葉好
而是兩陽 被台灣的爛政府 保護得太好了
而企業不知感恩
反而用價錢坑殺台灣人

認同,車子還是針對配備來看比較好,品牌是其次
跟原PO一樣覺得現在討論車子很容易陷到品牌迷思
有點中肯,我也覺得現在在推薦車子的時候蠻多都是不太理性的在推,很多都是偏執或偏見
不是台葉神

是其他台廠爛

車測中心廢掉+扣除惡稅開放進口車

你看看國產車會不會被打得不要不要的
三葉有發生過這麼多次召回喔,我只記得2月的那個
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