各位好,因為考慮通勤,所以想買一台輕型檔車看到TNT300很多人說是大陸貨,雖是馬來西亞進口...但對他稀有的據點和維修感到擔心山葉MT03...是以我喜歡街車而考慮...大眾熟知的品牌但我看到R3一些莫名熄火的災情讓我有點卻步至於上紅牌這檔事小弟以體驗過了...體驗大家當他屎的路權..我把他當寶但家人不諒解(GSR600、CB400)也騎過FZ1N和Z1000,也上過20格...有點年紀也不用太拚....總覺得台灣不適合公升級車種無論如何焦點就先關注在輕檔車吧...說說你想法感恩
小弟的銀彈快滿出來了!!~@@也在鎖定黃牌"輕檔"....但喜歡的是復古的、傳統的、Old school、scrambler...就是不喜歡前後座高低斷差的現代感車款!屬於騎感覺不騎性能的!!~總合以上!~傻B其實幾乎是可以了,就又卡在單缸,組裝、材料品質,可靠度....價錢就不談了!硬說要多低價我才會買,這我說不上來!~只是單單比較其他車款只要多一點點錢就可以多很多很多很很多...(很重要!~所以說三次@@)我就沒啥意願支持國產了!~MT-03,應該是目前小弟誠心願意下手的!~但就是那個車型~真的不是我想要的!花心力去改成 XSR 系列風格 又太搞綱了!!結論:總有一天會下手!~目前並不是很急著馬上要入手!~家人還有美式機車可以檔著偶爾玩玩!~懷疑:台灣真的沒有復古車系的市場嗎?...各大原廠都只進最新款的!都不管老灰呀的感受嗎~~~Scrambler-400-Sixty2可能價錢很高端!~但就是喜歡實用型的阿!~
carmeraljohn wrote:無論如何焦點就先關注在輕檔車吧...說說你想法...(恕刪) 不論外型與性能,前者都略勝一籌!又有後勤保養的優勢,無法理解後者的代理商為什麼敢開一樣的價格?若是定價198000,那就有區隔性了~
carmeraljohn wrote:各位好,因為考慮通...(恕刪) 真心推薦 MT-07~我也是通勤用,也考慮過 MT-03 & TNT300,最後還是選擇紅牌的 MT-07!!由於,我參加過 MT-03 的試乘會,大致瞭解它的動能表現,如果不是卡在預算的話,建議直上 MT-07 吧,畢竟,動力沒有在嫌多的…MT-07 車身只重 (約)20kg,車身也高一點點 (可降車身!!),算是紅牌裡比較輕盈的,都市通勤很適合,這是我的建議…
那就買T3就好了咩不然CBR300R也是不錯的選擇這兩台雖然不是雙缸但安全配備夠且單缸比較適合通勤Z300應該不在你預算內吧T3價格18~19W間CBR300R 23W內(力豹仕配色多1W)如果沒那麼急的話可以等明年HONDA和鈴木都會出250~300cc級的輕檔新車
我當初也是兩台在考慮,維修跑樹林樹福對我來說算近所以沒差,車身mto3覺得小了點,加上以雙缸聲浪來說,tnt 100%完勝,另外因為是假日早餐便當用途,會需要載小朋友,tnt椅墊也比較OK,綜上來說最後選了tnt。這一個月來很滿意,另外騎起來也不擔心,畢竟測殼印象中幾百至千而已,油箱跟酷龍的價格差不多,養車顧車的壓力不大,供你參考~~
BKS大你就直接買XSR700吧320雙缸是高轉車,你騎不久的。就算他把車做成XSR300,但動不動就等要爬上6.7000轉才有足夠的力道開始輸出,這樣的高頻聲音震動回饋,跟你要的復古車內斂取向差太多了。650的雙缸力道差不多足夠使用,六檔拉到僅需5000轉就可安靜到百,快速脫離車陣脫離危險。如果你不懂我在說什麼,就表示你可能還是只用想像在騎車,快去租租看吧。