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想請問大家買重機的原因?

小弟我住台北,常看到許多愛好重機人士騎重機
假日的山上更是多
而小弟我以前玩二行程的nsr150,250
但有幾點小弟我實在是不太懂

台灣真有那麼多路可讓你們騎那麼快嗎?
以前朋友曾騎到200,但也只有幾秒就得停下來
畢境無法上國道
在台北市,我的奔騰g3和重機同時間起步
在不同的時間停在同一個紅綠燈(好幾個)


騎山路?
瞬間加速也沒有2行程快和猛
以前車友在比重機和nsr150,250騎山路
重機還是遠遠輸,150或許會差不多
但250完全看不見車尾燈
能贏的我想大概就只有直線加速吧!

或許噪音確實是比例吵,但山路也沒什麼人

目前爬文看大家或許是享受騎程樂趣
只是好奇的想問問
這樣買值得嗎?

我只騎過公升級重車幾次
確實是比較穩和聲音低

但一台車可跑到2,300的車
就只給他乖乖的騎0~70,不是很可惜嗎?

除了可以上快速道路外
我不知道優點在那?
說速度,市區無法騎快,又不方便停車
說山路,nsr已足夠
雖然2行程在未來幾年無法進台北

不知這邊是否有玩過nsr車友
又或者是可否請有普通重機和大型重機的網友分享一下經驗呢?
2016-05-07 15:57 發佈
文章關鍵字 原因
如果政府不禁二行程
如果台灣還能販售二行程新車
如果白牌也能擁有路權

再來討論吧

大環境遊戲規則就是這樣
有些東西留在回憶就好

我本來只把機車當通勤工具
沒有太多想法
有次被朋友用NSR150載
才對機車萌生興趣

他感嘆說,國產二十年過去
都沒有超越NSR的新車出現

但是養NSR我感覺要挺有錢有閒
朋友是自己會動手,整台整理重組像是新車一樣
可是投資的花費與心力無法想像

如果只是一般心態養車
我會比較偏好新車,以及至少黃牌路權

誰不想要輕巧又會跑的車啊
四行程動輒250起跳才稍微有點動力的感覺
250以上車重也重不少
要路權車黃牌以上就更大台了

但老東西我也只能欣賞
要去養,不如買黃牌吧
沒興趣在那找料與拆車

夢與理想的實現者 wrote:
如果政府不禁二行程...(恕刪)

其實nsr不會難整理,之前認識的車友也都自己整理
但料停產不好找倒是真的
不過,即便沒有了
去訂做一個也是可以
朋友之前就做過
貴就是了
台灣胖胖糖 wrote:
台灣真有那麼多路可讓你們騎那麼快嗎?(恕刪)


騎快完全沒興趣
我是騎帥的中年大叔 為了穿帥的防摔衣褲 帥的安全帽
天天練身體 除了保持身材 遠離肥胖啤酒肚 重點運動可以維持身體健康

還有抱怨一下 有改排氣管的車友............ 你們真的很吵 (哈雷最吵) 一點都不帥
能把NSR騎得有品味 在乎那麼多做甚麼? 人生很短
台灣胖胖糖 wrote:
小弟我住台北,常看到...(恕刪)


那你就繼續騎nsr和奔騰G3就好了!
何必浪費時間問這無聊問題...

心情爽就買,心情不爽就不要買~

大型重機能跑2.300,那跑7.80不行嗎!
每天怎麼蓋那麼多無聊的大樓......

而且還比較到紅綠燈口...誰快到誰慢到!
你是要笑死誰啊~

ps 看到你後面的回文...還停留在輸了車過戶的年代...難怪會有這種想法!

勸你還是奔騰G3繼續跟用路人輸贏紅綠燈 XD



重機是騎帥不騎快的......
難怪很多人都把騎重機和飆車劃上等號.
台灣胖胖糖 wrote:
台灣真有那麼多路可讓你們騎那麼快嗎?
山路爬坡的輕鬆寫意啊

而且重點是加速力,可以讓你快速脫離尷尬或者高風險的位置(其他駕駛的視線死角等等)
唉…
你的汽車可以開到180,你只開70不就很可惜?
你帶一千塊出門只花了兩百不就很可惜?
你花錢保險沒有出保不就很可惜?
為什麼01那麼多人愛秀下限呢?
當重機只有仿賽車是吧?
我騎重機除了有興趣之外,它也是個很方便的交通工具
當然你們這種人一定無法理解哪裡方便
就跟俞美人聽到重機拿來通勤的反應是一樣的
可以試著去了解這個圈子…
不要整天只會用刻版印象與自以為的觀念去看待
你打手槍也會爽,幹嘛交女友?
台灣胖胖糖 wrote:
小弟我住台北,常看...(恕刪)
神回~+1
摳阿拉酷柏斯 wrote:
你打手槍也會爽,幹嘛...(恕刪)
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