• 2

重機評價及選擇

想請教各位重機前輩,
我爬了很多文也找到自己需求,
但有2台車近期評價偏少,想知道這2台車的狀況,是沒人買?還是因為沒什麼特點所以評價偏少?
請前輩解答謝謝!
我想買的車是2016 ninja 300跟2016 cbr500r這2台車。
2016 cbr500r因該還沒進來,但是2015的評價也好少,我主要用途是上班通勤、方便、路權、帥!
2016-04-18 0:14 發佈
文章關鍵字 重機評價 選擇
16年忍者只有改車色,cbr配備小幅升級
爬文一下就知道了

500R雖然馬力比忍3大,但車重所以兩台車極速差不多,國外有很多評測文可以上Youtube看看


兩台車買的人都不多,CBR500R定位在入門車
但價格來到台灣,可以考慮的車種太多了(當初上市那是什麼鳥價格....)
打到其他車的價格帶,唯一的優勢大概只剩稅金

今年問台本的業代說年中會引進,價格在33.8
但到現在也都沒下文就是


忍3配備算是黃牌有罩裡最豪華的,但也反映在價格上
去年底業代給價格是31.8

兩台車保養都差不多
不過CBR車重,輪胎比忍3貴

為什麼評價很少?
因為這種尷尬的排氣量跟價格,不在意稅金
還不如買台紅牌順順騎

不然為什麼R3賣這麼好,因為他符合台灣"黃牌入門重機的定位"阿
aiex50807 wrote:
16年忍者只有改車色...(恕刪)

如大大所說的一樣,一開始也想說差一點點不如直接上紅(經費問題只選到cbr650f跟er6f),mt07雖然好騎但不是我的菜…,但考慮到停車及代步紅牌靈活沒黃牌好,所以才選以上2款車…而且發現最近R3 忍300 15年的cbr500 好多人在出清說

亞雷格 wrote:
如大大所說的一樣,...(恕刪)


你挑的這兩台 靈活度也沒好紅牌多少,

都是有罩,在外停車都要心驚膽跳,

一不小心倒了破了小朋友就要飛了.

亞雷格 wrote:
想請教各位重機前輩...(恕刪)


忍300 因為跟R3 相似度太高 動力方面來說R3還比忍者好
官方售價 忍300 32萬 R3只要23.8萬 差了接近10萬 只有多了ABS 滑離
R3 MT03 定位在入門黃牌檔車 同樣入門檔車卻要32萬
這差價讓小忍賣不好阿

R3 跟 MT03 勢必之後會有拋售潮 動力不夠嘛
我有車友買了R3後 改完就想賣了
上次試騎1小時 就明瞭這不是我的菜 另一位朋友也說這動力 至少考慮MT07了 03不會考慮

以前我也有騎過一次忍者300 那動力感 真的不怎麼好 畢竟要高轉才有點動力感
市區卻不好用阿 在市區遇到塞車只有烤小鳥的FU阿

不管買哪台車 我想都不會亂停 停車因素根本可無視 多個10CM的車身
停車應該也不會多難停吧

ER6N 2110mm
CBR650F 2110mm
CBR500R 2075mm
忍300 2015mm
R3 2090mm
MT03 2085mm

10公分的差距不大吧

講到靈活度黃牌車比較輕
但是靈活度不代表會比較好喔
有些紅牌表現的不輸黃牌喔 ER6N 就算很靈活的車種
目前我騎過最靈活的紅牌是SFV-650 感覺就像在騎速可達一樣鬆鬆

個人認為你提的 停車及代步 靈活度 根本可無視
主要用途是上班通勤、方便、路權、帥!
既然要通勤 省油要列入考慮嗎? 保養方便? 街車會比仿賽好 騎姿舒服
帥 選仿賽

joshjoshkimo wrote:
忍300 因為跟R3...(恕刪)



感謝大大仔細的解說,油耗那些會看但不會在意,我覺得既然要買重機就不用太在意這些,知道就好,買到自己喜歡的車比較重要。
保養的話沒特別注意說…
我比較偏向仿賽街車,不考慮跑車,姿勢太戰鬥

亞雷格 wrote:
感謝大大仔細的解說...(恕刪)

MT07.ER6系列等紅牌停車什麼的跟R3.CBR500根本沒有差別
而且沒有"仿賽街車"這種東西...
仿賽通常就是指跑車.就是模仿賽車的車款
你想說的應該是"運動街車"
Princesex wrote:
MT07.ER6系列...(恕刪)

感謝大大指正 是運動街車

亞雷格 wrote:
想請教各位重機前輩...(恕刪)


推R3 ABS
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

亞雷格 wrote:
感謝大大仔細的解說...(恕刪)



直上紅牌吧

ER6N 省油 保養省 在這級距沒有幾台比他靈活 也沒有比他省的車
缺點就是動力不夠好 排氣管聲音很鳥 怎麼改都差不多

CBR650F
CBR500R
這兩台都沒騎過無法給你建議
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?