依稀記得十來年前 台灣政府 說著 加入WTO 滿天金條的好處~過了十來年~重機售價依然 '無感'放遠進口汽機車 更是如此~~看著重機騎士 爭取上國道怎都沒爭取稅金 級距 的重新定義與計算呢??看看那501~600601~1200 有多少人望著稅金 癡癡的望著 不敢衝動....小弟透過GOOGLE淺閱 WTO.....望請01鄉民 指點迷津......複習一下!!
因該是燃料費....我對這條超有意見的..不是說使用者付費嗎?我一年開5000公里跟別人開2萬一樣的錢隨油徵收在哪?台灣的官 候選人聽聽看看就好至於重機啥的價格...除非我們能自己辦理進口 領牌很方便.不然你認為同是台灣人 不沙坑殺自己同胞有多少人?政府就算降稅 免稅 你信不信我們偉大的車商 馬上漲價 然後再跟你扣
naive888 wrote:因該是燃料費.......(恕刪) 真的~尤其那些物流業跟運輸業......之前有立委拋出 隨油增收 議題 也是雷聲大雨點小.....aiex50807 wrote:過了600cc根本三...(恕刪) 對啊!!根本就是詭異的計算方式!!偏偏各大廠 出的車 都超過600 一點點.....(統稱中排氣量車種)