重機的檔煞 - Mobile01

Easonlin
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樓主

2007-12-20 18:22

我騎重機的車齡不超過一年
但是每當道路口遇到紅燈
而我車速又蠻快的時候
我會很習慣的左腳採兩下
然後離合器慢慢放
使用引擎煞車
但是有一個疑問
常常這樣使用
會不會造成鏈條或是車上其他機件
有不好的影響

還有每當我使用檔煞時
引擎的轉速會被車速帶高
之後才降下來
這樣會對引擎不好嗎

還有一點
每次這樣用
好像會稍微嚇到旁邊的機車騎士
因為此時引擎的咆哮聲會突然變大

我騎的是03年的CB400

2007-12-20 18:22 發佈

文章關鍵字檔煞

sean1017

sean1017
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2樓

2007-12-20 18:42

煞車時絶對不要馬上抓離合器.要配合檔煞.
什麼速度用幾檔煞車沒有一定.
配合煞車的動作.等速度可以來再降到合適檔位繼續煞.
不然車速太快用一或二檔煞車保證慘的啦.
想說的是檔煞要因時制宜.
沒有標準動作.
至於利用檔煞會不會把車弄壞,
我覺得只要檔位速度搭配得宜.
沒聽說會有問題.
況且檔煞是好方法.
一定要懂得搭配使用.

Mondeo TDCI, Canon 350d + Sigma 30 F1.4, FZ6s 2006, Giant Igu

我想變藤永優

我想變藤永優
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3樓

2007-12-20 18:45

你可以試試不要一次降兩檔~
把煞車距離拉長~
一檔一檔慢慢降~
應該就比較不會有困擾了...

芭poper

芭poper
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4樓

2007-12-20 18:45

車子本來就是要買來操的
不要太擔心吧
更何況重機拉轉的聲音這麼熱血

大頭丹

大頭丹
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5樓

2007-12-20 21:32

貴兄這樣長期使用類似半離合器手法, 有損.
建議依次降檔, 離合器要記得放, 檔煞作用才確實.

~~~_/)~~~_/)~~~_/)~~~_/)~~~ ISP ISP ISP ISP ISP ISP

Easonlin

Easonlin
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樓主

2007-12-20 21:56

大頭丹 wrote:
貴兄這樣長期使用類似半離合器手法, 有損.
建議依次降檔, 離合器要記得放, 檔煞作用才確實. (恕刪)

半離合器

是指說：我離合器只放一半嗎

這樣比較傷離合器片吧

如過會的話
我會盡量去修正我的方式
一檔一檔降

感謝指導

cycuttq

cycuttq
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7樓

2007-12-20 22:17

怕檔煞會傷到變速箱的話
就多練習退檔補油吧!

按下離合器瞬間同時完成補油門和退檔的動作後馬上釋放離合器(轉速還沒下降前)

這樣既沒頓挫感也不會讓變速箱零件承受太大的力量

對鏈條和輪胎也是有好沒壞

多練習吧

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Phuck

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8樓

2007-12-20 22:19

請問大大
您在退檔做檔煞的時候.有配合帶油門嗎?

不是單純離合器和排檔桿操作而已.........
以前我自己騎FZ-2.入彎前從6檔退回2檔(當然是依序配合由們一起退)
都不太會有所謂的頓挫感(雖然轉速會過萬轉......)

簡單的說.就像汽車的跟趾動作一樣.只是用手(煞車.油門和離合器)腳(排檔桿)一起操作而已

給您參考啦~

oab

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9樓

2007-12-20 22:40

Easonlin wrote:
我騎重機的車齡不超過...(恕刪)

鏈條會不會鬆得比較快?

cheug21891

cheug21891
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10樓

2007-12-21 0:26

這時候就要白目一下了
速克達才是王道XD(開玩笑的^^)
原則上都是一檔一檔在退會比較好(騎檔車的朋友說的!!)
不過一次2檔也不會怎樣(短期啦)
不過稍微控制一下右手倒是真的= =
修吧修一修便宜賣我XD
騎車請注意安全!!