• 4

[疑問][新手]初學檔車,離合器和換檔的訣竅

剛報考桃園的聯合駕訓班,不過考試快到了...(非常焦慮)
有時候在駕訓班還可以零錯誤,但有時候卻緊張得出錯
本人以前也沒騎過檔車
但是教練其實教的不多,可能要我自己抓到感覺吧

不知道為什麼在直線加速時,從1->2->3檔
換檔時都會發出很大的"卡肯"的聲音..
頓挫感也會很大
教練總是都用罵的,被他一喊我又更緊張><"
前來請教是否有訣竅呢?還是我時機不對呢?從2->3檔切換太快??


上次要進繞圓的時候,
也是明明有勾但是車子就沒力停掉
倒了下來...斷了踏板
教練還要我賠600,哭哭
超遜的啦.....
2015-07-27 23:29 發佈
我跟你一樣從來沒騎過檔車,教練也一樣都沒教東西,從第一堂課就用罵的,罵到最後一堂,所以我建議把他當木頭,不要理他,自己慢慢摸索,放下壓力後,一切都會變的很輕鬆。

哎呀雅雅 wrote:
剛報考桃園的聯合駕訓...(恕刪)


跟汽車的離合器一樣呀!
重點就是快踩慢放,換成機車就是快壓慢放

會頓挫最主要原因就是速度與引擎轉速配不上
建議妳看轉速表或聽引擎聲音,轉速約3、4千轉或聲音比較高亢時
再換下一檔
換檔最好是先催點油門

放油門的瞬間再升檔

傻傻地用一檔放離合器前進再升二檔太久了

我也是考大重駕照才騎檔車

教練完全沒空理我

在我知道一檔也可以催點油門後

駕照就輕鬆到手了
找一台左手離合器拉桿前端有轉盤的車當你練習的車!

將離合器往前推並將其莫端轉盤轉至最大號碼。

如此一來,你的離合器距離可以短一些。

以下,沒騎過擋車一定先要練習!

上場繞圈前,先練習換擋(請先將車放下中柱,停置平整路面,最好是水泥地)

如果教練有空請他再旁提醒你換擋時間(就練習直線加速換到3擋的時間)

以上越熟悉越好。

換檔真的很簡單,按離合器約一半,腳往上鉤就換了。
不需要全按到底。

在不然就去加裝檔位顯示器,有順利換檔就會顯示在外掛小螢幕上。
哎呀雅雅 wrote:
剛報考桃園的聯合駕訓班...(恕刪)

這家的車都很舊,新手認為黃牌CB400會比較好騎,其實錯了!這家還有幾台是紅牌,雖然座高高了點, 但用2檔不加油也不會熄火也不頓挫,這樣繞圈比用CB400好騎點.
上了車,1檔起步後換2檔就可以放開油門,放開離合器,開始練習,其他先別想那麼多.
幸福很簡單~自我感覺超級良好!
謝幸福3948 wrote:
這家的車都很舊,新手...(恕刪)


不熟的車 離合器最好全握滿 別偷懶 才不會不好入檔 @@

step 1: 先轉油門 用耳朵聽引擎轉速 要轉多少? 別大於一半就好 每一部車都有誤
差 大約是3分之一就差不多了
轉油門 之後定住

step: 2 入一檔


step 3: 慢慢放離合器 別太快 當車開始移動後 讓離合器拖 沒關係 若是油門轉不
夠多 可以再多轉 慢慢引擎聲順了起步穩了 就可以慢慢全放離合器



不熟 就 用分解動作 定住油門 換檔 再慢慢放離合器是重點




考直線加速 要用聽的

當你已經有一次順了之後

去記 扣扣 扣的時間間隔 節奏 換檔及催油門

畢竟這只是短短幾秒

記聲音會更簡單 清楚


獨木橋 屁屁要坐穩 全身體重 落在屁屁

手放鬆 別把體重 傾壓在手臂

這樣10幾秒 很簡單



教練場應該會把油門調很高

可以先試試 不轉油門 看看 車子是否可以開始移動

若可以

這時候就要開始慢慢催油門 就可以啟動了

別背公式 又用耳朵聽轉速

有沒有開過手排車,考過手排車駕照
以前我教練就有問我這個,我是本身就會騎檔車開手排車
只差家裡檔車是循環檔,大型重機是國際檔,入退檔有點小不同
還有大型重機動力較大,起步不能像輕檔車那樣拉那麼多油門
起步換檔方式,都大同小異

哎呀雅雅 wrote:
剛報考桃園的聯合駕...(恕刪)

先去騎小野狼學習
慢慢感覺收放瞬間
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?