這個問題在網路上,常常被拿出來再討論,但是好像都沒有一定的依據?新手真的不適合騎公升級的仿賽嗎??換擋的問題??還是馬力太大,沒接觸過的人適應不了??順便請教一下,國際檔是踩一檔 半勾2 3 4 5檔,如果從五檔退到四檔是半踩嗎??煩請各位大大指導,謝謝~~!!
1檔踩(勾半個為空檔)2.3.4.5檔勾..5檔勾4檔安啦~~不會勾到空檔...就算要勾回空檔.也要從5檔一直踩到1檔勾半下才會空檔~~你認識車.車不認識你.雙方都需要一段時間的磨合.口袋夠深的話.一次到位.好好相處.等你知道它的脾氣時.人車就一體了~~
由於公升級引擎的力量很大(馬力或扭力) , 只要轉一點點就有很足夠的力量 , 跟一班我們騎速克達一綠燈就是重吹油門的習慣很不一樣 , 需要很精準的操作.........所以新手到底適不適合.......我想 , 如果你可以很小心的控制車子 , 並且習慣一段時間 , 會比較安全一點但是走在路上會有很多突發狀況 , 如果不小心那個地方操作錯誤 , 可能就很嚴重......這真的要好好思考國際檔 , 檔位是65432< 空檔1空檔再1檔跟2檔的中間 , 可以想像成半格就對了所以你操作時 , 一開始都是在空檔 , 要入一檔就是踩 , 要入2檔就是勾 , 當你在5檔要入4檔 , 就是踩反正就是降檔踩 , 升檔勾 , 停車要入空檔要先回1檔在往上勾半格(如果你要在2檔入空檔 , 也可以踩半格 , 但是最好一致 , 由1檔往上)
我覺得以逐步提升自我操控技巧為主比較重要為何很多前輩都說一開始先不要騎公升級就是怕操控上有問題出了人命不過現在很多考到照的車友也是一次到位公升就牽下去了,免得以後日子東想西想沒什麼可不可以,注意安全就是了
epox23400 wrote:這個問題在網路上,常...(恕刪) 關於仿賽車新手其實慢慢騎.小心點是ok的不過小弟的建議可以先把街車練好再來騎仿賽車會比較適合例如: CB400.GSR600.FZ6還有仿賽並不是馬力太大的問題主要是騎乘的姿勢很趴..且肚子是貼油箱的過彎.壓車.騎長途..等等..還是需要技巧五檔退四檔是踩一下只有2檔踩空檔.才需要半踩