小弟在最近將牽Aprilia SR max 300，不知道有沒有同好可以分享實際騎乘感覺心得

satan90157
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樓主

2015-05-01 21:59

小弟在價格以及各方面評判之下，果斷放棄國家保護的廠商製造出來雖有ABS的小黃羊

雖然大家都說，你這個叫做外國的月亮比較圓拉，但是就外觀來說，我比較尬藝義大利的浪漫

騎這台車的真的是少數，所以要爬文也很困難...

目前只知道前制動不足以及前叉有點軟的問題，那不知道離合器打滑狀況，

後懸吊如何呢? 至於制動不足到底有多誇張? 希望有同好能夠分享，

謝謝大家

2015-05-01 21:59 發佈

文章關鍵字 Aprilia SR MAX 300 心得 300

謝幸福3948

謝幸福3948
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2樓

2015-05-01 22:26

satan90157 wrote:
小弟在價格以及各方...(恕刪)

那個N什麼X的炮友對這牌很有研究...

幸福很簡單~自我感覺超級良好!

fire51311

fire51311
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3樓

2015-05-02 1:17

小弟是前車主
跟你分享心得
這台起中速表現不錯在市區動力隨傳隨到
尾速稍嫌沒力但是在高架上很穩
制動方面沒有ABS 前煞不是很夠力建議先更換煞車皮看看
如果還是不夠可以改雙碟(原廠有預留鎖點)或者網路上也有改裝卡鉗可以改

個人覺得它是一台外表內在兼具的好車
通勤熱血都夠用
但是缺點在於制動不足還有待料的問題
以上參考一下

lsp33

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4樓

2015-05-02 1:36

這台大概是我唯一覺得不如買國產車的進口車，整體用料的精緻度真的比不過日本車

組裝品質需要注意一下

買國產車的，連正常的把手上下蓋沒有密合都會上網PO文說組裝品質不佳

這台車有看過儀表板翹起來的，都沒有人抱怨

台灣的速克達，在義大利會賣的好，不是沒有原因的

以台灣進口商這麼敢開價的情況下，這台車開價比國產車只多出一點點，若要享受進口車的羨慕眼光，是可以考慮

承小叡

承小叡
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5樓

2015-05-02 4:51

我有考慮過這台，因為女王不喜歡這種型就沒買了。
我在三重有跟車友借過騎過，講真的。
跟國產比起來，我真心覺得國產大羊各方面都不輸他耶。
唯一優勢可能就是設計感跟進口貨了。
改裝品也很少，如果預算夠的話，比較推ＴＭＡＸ。

最後我買了Ｚ８００。（更難坐，但女王就是喜歡這種霸氣的。囧）

littlelion307

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6樓

2015-05-02 16:28

查詢一下: Gilera Nexus 300
2008年就發表~ 沿用至今..我想這應該算是很成熟的產品

同樣採用piaggio 278cc引擎
以目前Vespa GTS賣的數量.其實引擎部分用料應該是不會有太多問題
另外這顆引擎國外的流用一堆..似乎也沒有重大災情

SR max我查到的重量濕重約174公斤.我想這車重應該表現算...
另外在車架的設計上,個人騎乘感覺前後配重應該是非常優異
剛開始上手的時候~其實感覺騎乘用手的力量錯誤.容易將身上重量壓在手上
後來將重心轉移用腰力控制後.整體騎乘的感覺又是大幅變更
由於座高78CM..所以基本上這車要騎的人就相對少很多
我的身材比例也是5:5,基本上停車也是踮腳尖
所以通常會坐在椅墊前緣
通常上山後,將屁股後移後.整體重心又會不一樣,搭配這顆小引擎,傳動空間小的狀態
傾角其實可以做蠻大的表現.油箱在腳踏的位置.感覺重心是在跨下
尤其搭配這樣的重量,傾倒下去拉回再另一邊傾倒..這相比我之前的車..很有感

老實說我個人認為義大利人做車騎乘是樂趣..外觀組裝就...但是樂趣大於這些..就是爽~~

油箱15公升,搭配平均30km的油耗
我曾經從台北出發走北宜接台七甲再上武嶺接天冷走台三再接72到竹南才加油
一天往返傳動OK..這又比我之前的車燒碗公好..