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想成為 重機技師 沒有經驗 想去當學徒

從小就很喜歡 重型機車 想著將來也要擁有一台 直到現在 還是對重型機車 非常的喜歡

剛好 今年要高中畢業了 我找到了一家 重機店 我見過老闆 我說 我想來這邊當學徒 但是我甚麼都不會 我想學

老闆只說 只要有心學 耐操 就好

所以 我考慮好 決定高中畢業 就去當學徒 然後 大學念夜校 如果我工作順利 可能考慮休學 不唸了

我知道學徒 薪水低 時間長又累 但是 我還是想學 想成為重機技師

除了 我對重機有興趣以外 想學這個的另外一個動機 就是 因為 現在黑心的修車店 真的太多了 黑到一個不行

於是 我也想成為一個有良心的技師

有沒有 那些大大們 也是 投身於 重機學徒呢 希望 大大們 不吝 和小的 分享一些 經驗與建議

謝謝囉^^
2015-04-22 17:29 發佈
記得~勿忘初衷,有夢想就追吧!
學校建議繼續讀,書本上的知識也要學
記得土城職訓有機車修護課程, 可以先去學點理論再去找重機店的工作會比較札實, 未來學成搞不好可以找到原廠代理商或貿易商等技師工作, 待一段時間找到資金就可以開店了。

板上有前輩還把日文學好, 去日本賽車廠工作, 也有學好英文去澳洲修車廠的, 那又是另一個境界。
既然要當有良心的技師,就先去充實該有知識與技能
本來你有心應該去重讀汽機修護科才對,最低起碼去上汽修班等專業培訓課程
像樓上提的土城有在辦職訓局課程,然後拿張乙級證照,能看懂維修手冊,看得懂
電子儀器,能用專業的工具且是專業的用法,
而不是像土師仔地殺豬公,知其然不知其所以然
台灣很多車是被修壞的,因為土師仔只會有做就好,差不多就好,給你硬幹硬裝
車子修一次就傷一次.提昇自己的專業水準,這是最基本的良心.
想做好重機維修,英文的程度也是必要的,因為大多是進口車,維修手冊都是英文

不要是急著投入就業市場,想現學現用的速食心態.
先去讀相關科系,然後再考張機車修護的證照出來,

在準備考照的過程中就能學到很多東西,要考乙級的,

機車修護最高就到乙級,若有甲級我也要再去考..

丙級有跟沒有都一樣.
那麼年輕就知道自己的興趣志向
非常棒!
就去追吧
過程通常會很孤單(同年紀的工作看起來都比較爽...妹妹也比較多...)
也會遇到瓶頸 必須有很強的意志力
要專精一樣事情
不斷進修是必須的
英日文是標準配備
這些都是要利用下班或是休假去補習或自學的
過程是很累人的

當然 你若只想學半桶
在台灣或許也能混口飯吃
誠信開個店 或許也能有不錯的收入

總之 家人贊成就衝吧!!
有這種想法很好!但我建議還是要把學業完成, 甚至越專業越好! 你才高中畢業, 我覺得大學可以考慮讀機械系, 邊讀邊學把整個機械底子打好, 未來更有發展性!

台灣很多車行技師都是由「經驗傳承」出身(也就是師徒制), 重經驗輕學理, 也少有車行照著原廠手冊維修的, 結果就是各技師水準參差不齊, 更有一堆把車修壞的案例! 你要找到一個真正內行的師傅、又能有系統的學習可以說是非常困難, 加上你怎麼確定老闆真的能教你而不是把你當奴才用? 梭哈學業要是沒學到東西你未來怎辦?

機械這種東西很吃重學理、技術、還有SOP(標準作業流程), 但台灣有多少車行技師能做到? (十個有一個嗎?) 這些可不是靠經驗傳承能輕易學到的東西, 在一般經驗傳承車行當學徒,一開始學一些周邊保養,耗材更換,然後師父要你拆裝全車,接著看遇到怎樣的狀況就學著怎麼排除,你只能期待隨著時間進展能一一碰到各種狀況,然後學著處理,沒人能準確的掌握你的學習狀況,沒人能完整且系統性的給你一套知識,最後也沒辦法客觀的評鑑你是否學業完成,能夠獨當一面,只憑師父主觀意識決定你能不能出師,這還不論師父「藏步」或是錯誤的經驗傳承,要是遇上了你還有一堆彎路要走!

而學校或是專業團隊的教學能讓你有系統性的學習數十年甚至數百年來的正確機械知識, 循序漸進的教育也能確保你學習進度,最後用客觀的方式評鑑你是不是擁有完整知識,技術,並達到結業水準,這樣完整的打好基礎再實做你才會知道自己在幹嘛, 而不是一昧的接受師父的灌輸, 知其所以而不知其所以然!

再講一個最現實的啦, 你看看哪些國際賽事的技師們出生背景, 哪個不是學校系統性教學培養出來的?
以台灣普遍的機車行水準

你只要先多看看原文維修手冊
然後先拿手邊的機車拆裝玩看看

拆個幾台之後就可以去應徵學徒了


當機車技師不難
找回良心而已

我的10多年小50排氣驗不過
去給師傅看
師傅連檢查都沒有就說要換化油器
要1千多
我說用洗的就好
勉強幫我洗完收600
結果排氣也是勉強過關
後來找了另一個年輕師傅幫我看
結果他調一下油氣比之後再去驗
就馬上像換一台新的

只能說無言
去職訓局上課後再去找重機車行詢問~
年紀輕又有英文底子跟汽機車修護的理論甚至經驗~~
比較容易有機會
喇叭嘴技術交流,超越唬爛的境界
建議工讀 要慎選師父
還有越來越多重機採用電子節氣門...維修需要更多專業知識跟儀器
一定程度的進修還是需要的

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