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先不管本田了多多支持YAMAHA吧

魯拉拉拉
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7902分

樓主

2015-04-18 11:20

以目前的YAMAHA車種來看:
車種香港售價美金價格台灣售價
YZF-R3 23萬(ABS) 4999(無ABS) 23.8萬(無ABS)
TMAX530 42萬（無ABS) 10490(無ABS) 44萬(無ABS)
MT-07台葉是真的偏高些,按這比例來看,其實30萬台幣會是很漂亮的定價,一口氣拿下中量級市場,但是結果36萬,雖然差強人意,但是也勉強接受了

看看本田的,以NC750X和CBR500R來看
NC750X 29萬(DCT ABS) 待補充台本：488000, 貿易商：418000
CBR500R 26.5萬 6299 台本: 360000

在看看這張圖(轉至重車論壇)
先不管本田了多多支持YAMAHA吧

先不管本田了多多支持YAMAHA吧

幸好大家都是很理性的,事實上也不是非本田不買....同質性的車輛還是很多選擇的..
大家就多支持良心廠家吧...
三葉快點上其他菜阿

2015-04-18 11:20 發佈

文章關鍵字 YAMAHA

空空ㄟ
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6分

2樓

2015-04-18 11:33

嗯嗯，說真的，本田真的對台灣太不友善了，相對於Yamaha...更加明顯。

koenigsegg08
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362分

3樓

2015-04-18 11:59

我覺得YAMAHA可以放膽引進XJR1300.R6.SR400.XV950這些
把產品線一次補齊了

春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪，若無閒事掛心頭，便是人間好時節！

neon1425

neon1425
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0分

4樓

2015-04-18 12:38

本田宣布要重回台灣市場，也讓大家對重機能有合理價格抱最後一絲希望
不過這樣一搞也引爆了多數車迷心中積壓已久的怒火
別忘了這些人很多也是四輪的潛在客層，若因此讓這些潛在客戶真的抵制本田品牌
那可能損失更大
也希望山葉能把MT07調回比較應有的價格帶，其他車種也能加快引進
重點是別學本田啊！

安娜LEE
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1119分

5樓

2015-04-18 12:57

但還是有些人非翅膀不買啊
嘴硬的很
0利率出來還不是咬牙簽下去

alicepalicep
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2209分

6樓

2015-04-18 13:39

安娜LEE wrote:
但還是有些人非翅膀...(恕刪)

大家都忘記了還有台鈴的sfv650 36萬左右的價格，也是接近合理價位的一款好車

imc

imc
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52分

7樓

2015-04-18 13:48

Yamaha跟Toyota兩兄弟

本來就是對台灣市場比較好的兩間日本公司

最新的Hybrid 也是直接上市

tmax 改款也直接上市

也不知道大家在罵什麼的??

魯拉拉拉
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7902分

樓主

2015-04-18 14:24

是的
如果按照台葉的訂價,XVS950和FZ1N的引進合理價格應在42-44萬,R6則在46-50萬,XJR1300:52萬
SR400如果按照日本當地售價來計算,甚至會低於R3....

不知道YAMAHA 下一步的動態是?

koenigsegg08 wrote:
我覺得YAMAHA可以放膽引進XJR1300.R6.SR400.XV950這些
把產品線一次補齊了

koenigsegg08 wrote:
我覺得YAMAHA可...(恕刪)

小盧

小盧
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80分

9樓

2015-04-18 14:26

魯拉拉拉 wrote:
以目前的YAMAHA...(恕刪)

從光陽王牌後轉馬車125都是買山葉,後換馬車250,再買勁戰,等不到400等級,後來等不到山葉400CC才買GTS300iABS,現在等三輪Yamaha Tricity 125進口~~T-MAX 不是我的菜~~

jazz0131

jazz0131
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9分

10樓

2015-04-18 14:39

本來還在期待 ODYSSEY7人座的先看到重機的盤子價 .可以冷冷的等發售然後說再見了.

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