開放前請先學習國外考重機的方式先教導正確行車觀念接者練習最後才考試(在國外差不多是3年的時間)不是批判所有的重機騎士,而是少部分(事實上已經漸漸形成多數了..............)自以為車子比較快開始把道路當賽道衝、鑽、逼車..............跟騎白牌的屁孩有啥兩樣
wei4321 wrote:請樓主換個立場以一個私家車主身分想這問題 不好意思以小弟個人眼光來看塞車問題不是只有汽車才有反倒是地狹人稠的台灣一堆一人汽車佔用那麼大的道路面積加上用路觀念的偏差畸形的道路法規那麼我可以用您的話來回問您嗎?"請樓主換個立場以一個兩輪騎士的身分想這問題"
請問一下 如果重機上國道 是要騎哪一條線!?內線 中線 外線 還是路肩!?拜託 別再問這種問題了 因為開放重機上國道 到時候只會有一堆車禍新聞罷了 兩輪車是不可能 像四輪車煞的這麼穩1.如果國道出現 散落物 你時速(110) 有前車 擋住你的情況下 前車突然 閃開了那散落物在你面前你會是!? 摔車 急煞 然後搞的後面追撞!? 我不相信有多少騎重機的人 反應能這麼快2.颳風暴雨的時候 你準備騎多少!? 60 還是 110!?3.瞞天大霧的時候 你想騎多少!?4.如果前車 突然出車禍 你能閃的過!?5.別再鬧了 重機上國道 跟自殺沒兩樣 除非你能反駁我以上的問題 在平面道路都可以撞的亂七八招了何況國道我們職業司機 光小烏龜 就要很專注應付了 再來一個 小小的重機!? 萬一 剛好卡到視線死角重機不就慘死輪下 在嚴重點 連環車禍! 所以如果 想上國道請先簽一份 若撞死不用賠你的證明書來你就可以上來了!
台灣高速公路現況還是別跑重機吧! 請各位重機騎士珍惜生命,放棄爭取高速公路路權。不提亂騎車跟亂開車的狀況,只說台灣高速公路的路面超不平整的,凹凹凸凸坑坑洞洞,破百騎在一條爛路上,然後以破百的高速情況下壓到凹洞自己摔車,這下場不是重傷就是被其他車碾斃,而且一碾斃必定是血肉模糊無全屍,一堆駕駛碾壓到騎士肉屑心裡也不會好受,到時候高速公路真的是條人間煉獄。但是,有一天台灣高速公路路平到跟日本一樣,人民騎車開車的素質及禮儀跟日本一樣,我就一定支持重機上高速公路。