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CBR 300 R VS NINJA 300

那台比較適合新手呢?品質.好騎的感覺?CBR 300 R台本明年會開買.會比NINJA 300便宜多吧?
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/15/kawa/15_ninja300_30/3.htm
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2447072&highlight=r3

CBR 300 R VS NINJA 300
CBR 300 R VS NINJA 300
CBR 300 R VS NINJA 300
CBR 300 R VS NINJA 300
2014-12-16 12:00 發佈
文章關鍵字 CBR Ninja 300 300
CBR300R 單缸水冷 低轉高扭 NINJA300R 雙缸水冷 低扭高轉 其實兩台都不錯 馬力方面300忍好一些 市區騎乘 價格考量的話CBR首選 如果台本有引進售價應該比較親民

目前水貨是29.8 配備方面比300忍陽春些 而且是由CBR250R擴缸來取代全球戰略車款的位置 如果覺得台崎盤子價買的下手就買300忍 不急就等台本的CBR300R 300忍的售價都可以買MT07了..

不然二手300忍也可以考慮 幾乎都跑沒多少 可以找看看
果然又是貢潘子,CBR300R國外賣15萬,國內直接X2來賣...
在國外Ninja300是賣17-18萬,已經預測到台崎潘子價,剛剛查了一下,還真的被我猜對,國外價X2還賣就對啦


久羅 wrote:
CBR300R 單缸水冷 低轉高扭 NINJA300R 雙缸水冷 低扭高轉 其實兩台都不錯 馬力方面300忍好一些 市區騎乘 價格考量的話CBR首選 如果台本有引進售價應該比較親民
目前水貨是29.8 配備方面比300忍陽春些 而且是由CBR250R擴缸來取代全球戰略車款的位置 如果覺得台崎盤子價買的下手就買300忍 不急就等台本的CBR300R 300忍的售價都可以買MT07了..
不然二手300忍也可以考慮 幾乎都跑沒多少 可以找看看

魯拉拉拉 wrote:
果然又是貢潘子,CB...(恕刪)


這種在國外的 learner / entry bike

在台灣搞這種價格

重點是還有人在買單?
久羅 wrote:
CBR300R 單缸...(恕刪)

謝謝回覆.感覺NINJA 300質感比較好.可是價位又可上CBR 500了..


忍者300 35萬 差一萬直上mt-07 36萬 加速力 引擎 配備 都好上太多

竹東 TCR 1 wrote:
謝謝回覆.感覺NIN...(恕刪)


多等半年還有R3可以選

kazeelf wrote:
多等半年還有R3可以...(恕刪)

我只想購入300到500間的擋車.R3 約多少價位呢?看起來R3質感比NINJA 300好..


看起來很好騎...?

應該是預算只在這,又想要買新車吧?
不知道您有騎過T2嗎?

T2跟T3 就是一個249,一個278
CBR250/300就是一個249,一個286
很簡單就是去借來一臺T2騎,然後騎過之後想像一下動力再多個8~10%,
就是如此而已。

在四行程的世界,排氣量就是扭力的關鍵,也就是你日常動力的一切。
在這種中低排氣量的[檔車],都不是可以久騎的車,why?

主要是因為在臺灣,你花的錢跟你獲得的動力不成比例...

買這種300以下的單缸,就算沒要幹嘛,你只得檔檔動輒6000轉,
拉速拉拉,手阿扭扭扭,引擎震震震到手麻,
也許在市區很好鑽很好停,但很快很快你就會習慣了.膩了.很快就會再往上換大車。

為什麼?很簡單,就是為了更多的舒適和餘韻!
人的身體不喜歡每次都緊張兮兮,或是喘不過氣,你不舒服,車子也不舒服。

如果你有25~30萬,去看看重車論壇二手區吧,
你會看到一堆屆於20萬~25萬的上代ER6或低於20萬的上上代ER6,
甚至是四缸600c.c.的長青街車,花這些錢獲得600c.c.等級的扭力絕對值得。

如果您不喜歡這些論點,還是想要買新的,那給您一個建議...
租一下CBR500R和300忍,
雙缸471c.c.的扭力,會比雙缸300c.c.好用得多.舒服得多...
管他用料有多好... 買了車不就是要騎得久一點嗎?

竹東 TCR 1 wrote:
那台比較適合新手呢?...(恕刪)

我就是人人說的買小忍的潘啊!但我買的現金價加上當初的贈品,算一算和那台300R水貨價格相當.但兩台的規格是相差很大的.
還是存够錢再去買,否則你的錢都被車貸賺走了,車行其實賺的不多...現金價一般都會比定價少個2~3萬,越冷門的車可折越多.
以我現金價買過兩台重機的經驗告訴你...
自我感覺特別的良好!
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