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台76東西向快速道路重機為何不能過八卦山隧道?

重機車開放走快速道路,台76東西向快速道路向東行至八卦山隧道前,重機車就必須下匝道,改走一般道路,為何重機車不能直走過隧道?有人說,可能因為過去之後就接國道3號?但是,依照本人經驗,過隧道就可以下匝道(南投、中興新村)走一般道路。有人了解嗎?
2013-12-11 13:53 發佈
八卦山隧道的閘道前就寫了大大的告示牌"禁止載運危險物品與大型重型機車"


在多數用路人的眼中,我們大型重型機車大概等於"危險物品"吧?


lk99888 wrote:
重機車開放走快速道路...(恕刪)

長度問題..... 3km 以上?

怕如果塞車....

騎士會吸過多廢氣吧
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

wessley wrote:
長度問題..... ...(恕刪)


什麼時候這國家的政府開始注意二輪族群的安危了...
喇叭嘴技術交流,超越唬爛的境界
是阿!重機車是--危險物品?!
因為看到http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=14318
其中的照片 說明:[從內湖往106坪林,走國三甲經過隧道時,整群車隊的排氣聲浪在隧道回音中聽起來格外響亮! 在寧靜的清晨顯得氣勢磅礡!
為何台76不能走??!
enzoferrarif50 wrote:
八卦山隧道的閘道前就...(恕刪)
請看照片

lk99888 wrote:
重機車開放走快速道路...(恕刪)

jackel996 wrote:
什麼時候這國家的政府...(恕刪)

純粹是自己猜的答案。
此隧道為長隧道~5km,因空氣循環較不易,行駛的危險性較高。
1. 夏天隧道內的溫度可能經常超過35度,甚至可能達40度,沒有空調的車輛行駛下(尤其若有塞車時),駕駛人有較高的危險性。(這裡相信各位都是不鑽車縫行駛的優良駕駛人)
2. 隧道內(機)油氣散發不易,長年下來會積存於地面,造成抓地力不足,一旦有緊急煞車,大型車輛及二輪車輛容易打滑失控。
wessley wrote:
長度問題..... ...(恕刪)


小弟因為通勤常常走台64長2.3KM的觀音山隧道,
除了夏天尖峰時刻車速慢覺得悶熱外,也不會嚴重到頭昏眼花...
(真正難受的還是胯下仿賽引擎吹來的陣陣熱風)
夏天艷陽下的市區通勤車潮,我想跟長隧道比起來也不惶多讓。


多那幾百公尺,真的有這麼嚴重嗎?

說穿了還是"民智未開"這句話吧。
enzoferrarif50 wrote:
小弟因為通勤常常走台...(恕刪)


同意民智未開...

觀音山隧道我也在裡面塞到停下來過..

除了想把一身的裝備脫下來以外~其實也還好..

還有~我開過空調壞掉的汽車進雪隧,一樣是假日塞車..

我開了超過1.5小時才出來也沒死在裡面...

我又不是進去睡覺~還怕我缺氧嗎= =
喇叭嘴技術交流,超越唬爛的境界
我覺得政府根本就不用去擔心重機騎那邊會不舒服或怎樣

如果真的會悶會不舒服
重機騎士也不是白癡硬是要去那邊受苦
自己就會提早下交流道

不好好教育四輪汽車族的駕駛品德
一直在限制所有兩輪族的權限
亂搞..........
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