為何騎過公升級後很多都會換400-600CC？

onefan

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樓主

2013-12-05 19:37

請問騎過公升級的車友
為何騎過公升級後很多都會換400-600CC？
謝謝您

2013-12-05 19:37 發佈

文章關鍵字 400 600

教頭

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2樓

2013-12-05 20:00

onefan wrote:
請問騎過公升級的車友...(恕刪)

我想最主要的原因就是消磨大吧

公升級的重量真的比較重，輪胎消耗很快

而且油耗也挺驚人........

以自己買車的話，真的買400~600的CP值較高

公升級...消磨太大了

除非是假日騎騎而已

否則不建議吧

想騎的話就去租就好啦~

lamallker

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3樓

2013-12-05 20:18

onefan wrote:
請問騎過公升級的車友...(恕刪)

主要就輪胎跟油耗...
而且大多數情況下600也不太有油門一敗的情況
1000C.C.更不用說機會更少
多的那400C.C.變成只有低速扭力更大這優點但犧牲油耗跟輪胎壽命的情況下
有通勤代步需求的人就轉向600級了

Princesex

Princesex
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4樓

2013-12-05 20:58

可能會覺得除了動力外根本沒有差別吧不過保養比較貴
然而動力騎公升級大部分的時速 400CC檔車也能做到

海陸中尉

海陸中尉
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5樓

2013-12-05 21:58

單純的原因不外乎考量稅金'維修'方便'油耗'消耗....等等,如果按照需求,
公升級應該能發揮220以上高速長跑的路段應該不多才是,騎400最是經濟只是高速會很吃力,
600cc應該最為理想,只是國內的車款不多,國車便宜但出是雙缸的,幾乎都是出進口車,
由於進口價格昂貴,又不如公升級的售價較不在意價格,這點對於價格上會比較沒有優勢.

金錢誠可貴,時間價更高,若為名譽故,二者皆可拋.