600cc以下重車市場會不會萎縮

tb012336
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樓主

2007-07-19 17:06

今年12月之後.600cc以上重車就可以開放路權..
那是否意味著400cc-600cc的重車市場相對就會在台灣的市場萎縮..
而且聽說目前貿易商已經會減少600cc以下之機車進口..因為以價格來說600與400的價差不大
當然路權問題一定是大家另外一個考慮因素...再者未來幾年.重車價格是否還有絳價空間...
以新手來說..入門款是否直接選擇600cc以上..請網友提供意見...謝謝

2007-07-19 17:06 發佈

文章關鍵字重車市場 600

chuckylala666

chuckylala666
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2樓

2007-07-19 17:05

應該不會......吧(驚)

雖說價差不大
但以小的來說
600太重太大牽不動
400就真是剛好啊

不過我也是聽很多人說以後400cc-600cc的重車會市場萎縮
如果真是如此以後不會買不到400了吧
噗~我不依我不依..

我沒有來亂
這真的是我的心聲啊

CB400剛剛好

55534

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3樓

2007-07-19 17:14

應該是會

現在很多版友推薦買車都是以600cc為主

一些大羊也是600cc左右的開始較多人注意

可惜tmax是500cc的刺激500也滿可惜的...

現在超過599cc的稅跟1200cc同級...實在是很無言..

不過600cc的車街車挺多的..現在滿多人在等中黃蜂...不過貴到爆漿...

搞不懂為什麼只有輸輸去才有代理商 y牌沒有h牌也沒有...

tb012336

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樓主

2007-07-19 17:30

因為最近去看CB400..07年已經沒有進口
中部地區找不到...只剩06年式
不過CB400的價格和FZ6N及K牌ER6F價位已經很接近.且ER6F還是650CC
以C/P值來說..還是應該選擇後2者...還能上快速道路..也不必跟一般機車2段式左轉...
為什麼一定要限制600以下...一樣是黃牌車呀

阿廷

阿廷
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5樓

2007-07-19 18:20

55534 wrote:
應該是會

現在很多...(恕刪)

根據車行老闆說法,Y牌明年就有總代理了@@"
所以現在是否還買貿易商進口車值得討論~
至於H牌...可能汽車市場穩定之後會比較有機會吧>"<

ballcat

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6樓

2007-07-19 20:26

Y牌快要有總代理這消息 , 最少有3年以上的歷史了.....唉....

cb400是台好車阿 , 不過就是卡在550以下 , 真是可惜阿~~

匹仔

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7樓

2007-07-19 21:44

>>搞不懂為什麼只有輸輸去才有經銷商 y牌沒有h牌也沒有...

你說的應該是代理商吧!!!

SUZUKI自己進的也只有AN250 跟海壓而已
其他很多都是跟貿易商調的貨

YAMAHA當年進MJ250驗車被打槍就嚇到了
要的話看魔托堂要不要搞吧~~

HONDA主要經營四輪市場
兩輪的貿易商已經在做了...暫時不想做吧~~

KAWASAKI則是光陽帶哩，稱台崎
算是代理商中車種最齊全的

55534

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8樓

2007-07-19 21:45

明明y牌車子滿街跑

y牌機車行也不少魔x堂都有了居然沒總代理..這真是有夠...

但是輸輸去的總代理好像也沒多好...skywave250還是太高價..

新款的也沒引進..大羊也都是缺...其他都勉強可以..輸輸去對大羊的市場似乎不太看好...

講這麼多就是看y牌不爽明明條件都有了..我們這些愛車的人卻還得跟貿易商買車...

台灣製的馬車125都賣去日本了[在BG機車雜誌二手車訊看到的不只一台哦]...唉...

ying3523

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9樓

2007-07-19 21:57

阿廷 wrote:
根據車行老闆說法,Y...(恕刪)

這消息每年都有

你聽聽就好了

台鈴引進車款網頁
http://www.suzukimotor.com.tw/heavymotor/index.htm
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萎縮??????
別想太多了
這本來就是一個小市場
能有勇氣入手的人，也差不多都買了

300 ㄇㄟ爽爽用!!!

tb012336

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樓主

2007-07-19 22:59

如果照這樣子,那600cc以下中古車市場應該會很低吧....
畢竟如果騎600cc以下車款,和車隊出遊,本身馬力及性能已經差公升級一截
光是紅燈要待轉,,,又不能上快速道路

豈不是很尷尬
難道要大家等你嗎....這樣子不是很掃興 orz