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改管的優缺點討論

每次騎車在路上的時候,排氣管的浪聲會隨著引擎轉速的不同而變化,雖然聲音不很大自己卻聽的很清楚,心情也隨之起伏,突然聽見遠處改裝排氣管的聲音,很明顯的可以比較的出原裝管跟改裝管的聲音,如果同為CB1100xx的重在路上跑,引擎到排氣管的聲音一樣,只是有被改裝管放大一般,如同聽一首曲子,用一般聽的很清楚的音量聽和開到音響喇叭極限的音量聽的一種差別.個人認為如果改裝排氣管的理由是:
1.大聲安全(沒看到就先聽到可引起注意).2.馬力增加.3.外型好看.
不用的理由為:
1.噪音擾人(真是連低轉速的時候都還很大聲).2.會罰款.3.很花錢.

如果有人要計較說超跑也很吵,但是至少超跑的原廠設計就是這樣,就如同重機在進口檢驗時就只是原廠管了,哈雷也是原廠就很大聲了,如此怎樣做才會利自又不損人呢?大家講講看?


改管的優缺點討論

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2013-09-09 21:35 發佈
文章關鍵字 優缺點討論
樓主你放心
不管甚麼車在掛牌驗車的時候
一定有經過噪音測試!

就算是超跑在這關也是乖乖掛上消音塞
用"異常"的安靜來通過檢驗

當然哈雷的原廠管也是非常安靜的
絕對不是原本就是這麼大聲的

會變得大聲都是來自於改管
改管的好處當然如樓主所說~馬力會變大~聲音會變大等等
但這些都是對車主自己爽

對於環境跟其他用路人就比較不這麼友善了
在台灣這種車輛密集度高的島國
其實是不太適合的...

我看很多改裝管都有標示噪音值,買的時候注意看吧!
基本上,超過原廠太多的管子,騎在住宅區就放慢滑行吧!
噪音大到讓人白眼的管子......切勿在小羊後面拉轉!!會被譙......我看過一台在淡水老街忽然拉轉的車,塞車時被紮下來譙!!嚇到人,差一點被揍......
之前不是有台原廠管的隼在路上被開噪音嗎..

好像還是照樣送驗車單

海陸中尉 wrote:
個人認為如果改裝排氣管的理由是:
1.大聲安全(沒看到就先聽到可引起注意).2.馬力增加.3.外型好看.



1.大聲安不安全不確定,確定的是很惹人厭
2.馬力增加---可能連一匹都沒有
3.外型好看---不見得
也許在內心深處層面有這些潛藏渴望:
1.尺寸變大-看起來雄壯威武
2.耐力持久-男人的顏面顧得住
3.外型吸引人-看過的都讚不絕口

任何決定的背後所隱藏的心理需求才是我感興趣的

海陸中尉 wrote:
每次騎車在路上的時候...(恕刪)


大聲安全?那是指對重聽或是戴耳塞的人而言吧?

原廠管的音量應該不至於低到聽不到

有些原廠管的音量已超標影響其他人了

更何況是改裝管

我不相信音量會越改越小

改管也許可以提升馬力

但小弟相信大部分是因為想讓響亮的聲音或是超炫的外表吸引他人目光才是主因吧

勁戰FI wrote:
大聲安全?那是指對重...(恕刪)


如果你在車流中騎在一部原廠的HONDA旁邊或後面.你就知道什麼叫無聲了.
剛換FZ6是原廠管.....真的安靜得靠北= ="

連我老婆都說這台是電動的嗎XDD
(第一時間找不到排氣管位置..做出了無腦發言)

有興趣的可以私訊來約聽.......
路上那種上改裝管的車
無論兩輪還是四輪,跑得快的我還真沒看過幾台
年久失修的小50起步還比較那些改裝車快
真正比較快的頂多一百台中就一台吧
原廠管原廠車都還比較會跑

每當看到這種改裝車,就覺得那些改裝車主改隻爛管子,吵死人不償命
偏偏車子又不會跑,乾脆車子填海算了,不然就是車主腦子有問題
通常這種車主都一臉痞子樣,然後嘴上叼根菸不然就是檳榔啤酒啥的
根本死台客

話說當一個人過度自卑時,就會用些手段來吸引他人的目光
裝隻吵人的改裝管就是最好的方法之一吧
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