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為什麼打檔車不能作成自排的

除了速克達之外的打擋車

都要用腳排檔

為何不能作到像速克達的自排呢?

用手摧油門就可以了

是沒市場?

還是機械的問題??

純好奇
2013-04-09 15:46 發佈
文章關鍵字 檔車

mobile3803 wrote:
除了速克達之外的打擋...(恕刪)


不是不做 只是你不知道而已 市面上已有這類車款
很神奇喲!把錢投進去,你就會發現:哇!有自動排檔的多缸車耶!

mobile3803 wrote:
除了速克達之外的打擋...(恕刪)

Yamaha Fjr 1300AS...
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
在某些時候 總是會覺得電腦判定或是機構判定的變速點 差強人意

電腦判定或許還有空間 搭配更多的條件進行篩選 使用不一樣的變速點

若是採用機構判定的變速點 不可調就是不可調 再難用也只得硬著用



或許你可以看看SUZUKI的漢堡人 似乎就是你提出的變速方式
Honda的VFR1200跟NC700皆有自排版

可選。不拉離合器是比較輕鬆,但是就沒

有騎檔車的感覺了。

mobile3803 wrote:
除了速克達之外的打擋...(恕刪)


那要叫它檔車還是速克達?? lol

mobile3803 wrote:
除了速克達之外的打擋...(恕刪)


記得沒錯的話,老車偉士牌,不要腳打檔,用手
mobile3803 wrote:
除了速克達之外的打擋...(恕刪)



google了沒?

VFR1200F
VFR1200X
Mana850
NC700
Integra
FJR1300
kun429 wrote:
那要叫它檔車還是速克...(恕刪)


不是就叫自排車嗎?
車子這種東西,除了樂趣外,本質還是一台交通工具,
方便性是很重要的,以不超過250cc排氣量的銷售來看,
自排車才是主流,不用神話檔車,也不需要污名化自排車。
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