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TMAX VS. PIAGGIO X10 VS. NC700 INTEGRA 好難抉擇阿~

小弟爬了許多文,也參考了其他網站,也爬了!
但....
還是很難選擇,不知該買哪一台?
小弟主要是市區,不熱血,不改裝,想要一台好騎,好保養維修的車,
懇請各位大大給小弟一點高見!謝謝大家~
2013-04-04 21:34 發佈
存款證明拿出來給大家看看好幫你做決定。
蝦密!!!現在買車還要存款證明...
我投TMAX一票~~
臨|兵|鬥|者|皆|陣|列|在|前
喜歡那台外形就選那台吧

X10.不敢碰..光維修我就GG了.
小弟當初是想如果犁田了,車殼要多久才到轉而購入國產的。
如果市區要爽度,怕摔車碰傷換殼麻煩,又想要省油,我推nc700s dct

他加速比tmax快些許,油耗更不用說的好,停路邊回來被推倒了,基本上防倒球也會撐著,不用換殼。
前面也有置物箱可以放全罩,重點有abs,我自己在市區abs做動還算頻繁。

x10這台車基本上要對義大利車有愛。不然騎乘感受比國產的震動上不少。但如果愛的是外觀沒差。

integra就比較不推了,scooter的基本要素他比他的檔車版本兄弟還略微欠缺。

不過買車是很個人感受的,我們的建議遠遠不及你的一見鍾情。
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
都寫出PIAGGIO了幹嘛還拿另外兩台出來XD

APRILIA GILERA和PIAGGIO都可以考慮.
我是比較喜歡APRILIA那台,如果要小熱血的話...
如果慢慢騎,我覺得BMW那台不錯.
PIAGGIO比較有質感.
看個人需求與預算問題, 沒有一定的答案!

NC700s(傳統排檔)


NIKITA 300


可文可武雙重享受, 自己喜歡才是最重要的!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
PIAGGIO X10 +1

TMAX太多台了~已經到了菜市場車的地步了

稀有車才吸睛阿
我目前有INTEGRA跟07T-MAX500 (2台都原廠未改裝)
以自身的經驗分享給樓主

INTEGRA的置物空間很小(非常小...)
建議掛箱子或其他方法解決(後座包?)
開座墊要拔鑰匙插座墊旁的鑰匙孔開(無法像T-MAX直接在電門那開)
不過它是2台中最省油的車
隨便騎也有30KM\L

T-MAX相對省稅金
車輛妥善率高(入手時間較長,INTEGRA入手還未滿一年)
置物空間全罩+雨衣就差不多了
右手乖一點油耗大約21KM\L

保養INTEGRA要多換一顆DCT變速箱的小油芯(沒特別去算保養費用,因為覺得差沒多少)
排氣管聲音T-MAX比較大聲
避震效果INTEGRA比較軟一點
彎中穩定性T-MAX感覺較穩一些
而INTEGRA整體騎乘品質是較輕鬆的(畢竟是以通勤為考量而打造的車)
加速力道INTEGRA比較強烈(因為670cc vs 499cc)
T-MAX不用掛前牌(車頭不用貼一張跟符紙一樣的牌)
等紅燈INTEGRA比較好落腳(單腳平踏),T-MAX要稍微墊腳

因2台變速系統不一樣,所以騎乘感受差很多
T-MAX就是一般速克達騎法(CVT+鏈條傳動)
而INTEGRA是檔車的變速系統,所以起步的力道比較明顯,會自動換檔變速(有6檔)
有一點要注意是D檔模式入彎中如過速度太低它會自動退檔
有時沒注意會被它嚇一跳
建議最好用像檔車的騎乘方法,入彎前先按退檔按鈕退好檔位
不然就全程用MT模式自己控制檔位

油耗因為每個人騎法不同,我的騎法是順順的騎
以上供樓主參考

順帶一提,這2台都要加MA的機油
尤其INTEGRA一定要濃度30的機油(5/30 or 10/30隨便)
不然機油太濃引擎會吸不太到
superjacky wrote:
小弟爬了許多文,也參...(恕刪)

你上述列的那些都是進口車
都不好維修 也不好保養

以騎市區為主不熱血的話 買那些大車軸距都太長了 不方便鑽

K-XCT300應該就很好騎了
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