2009 Triumph ThunderBird 1600規格表引擎形式四衝水冷DOHC並列雙汽缸 八氣閥雙火咀缸徑 x 衝程103.8 mm x 94.3 mm壓縮比9.7 : 1總排氣量1597 cc最高馬力86ps / 4,850rpm最大扭力14.89kg-m/2750rpm車架形式雙脊式鋼管車架 、鋼製尾搖臂傳動系統濕式多片6前速皮帶傳動燃油供應多點式電子燃油噴注系統SAI 漸進式油門、42mm節氣閥前傾角( R)32°拖曳距(T)151.3mm前懸掛系統Showa 47mm套管前叉120mm行程後懸掛系統Showa雙筒油壓避震,5段預載調較,95mm行程輪胎(前)120/70 R19輪胎(後)200/50 R17前掣動系統2 x 310mm煞車碟配Nissin四活塞卡鉗可選配ABS功能後掣動系統310mm單碟配Brembo雙活塞卡鉗可選配ABS功能長 x 闊 x 高2340 x 880 x 1120mm軸距1615mm最低離地距140mm座高700mm乾重 / 裝備重 量308kg / 339kg油缸容量22公升
最佳巡航車(Best Cruiser)Triumph Thunderbird 1600 想像“逍遙騎士”般,舒適豪邁地長途漫遊兜風嗎?盡管美式巡航車占據了大半江山,但是英式巡航有著自己獨特品味而且表現不俗。對於具有並列雙缸優良傳統的凱旋來說,制造出色的並列雙缸沒有太大難事,哪怕這臺裝備了反向平衡軸的並列雙缸排量高達1596mL,是凱旋有史以來制造的最大排量並列雙缸,同時也是目前市面上最大排量的並列雙缸。Thunderbird 1600的力氣大得異乎尋常,在2630r/min就能輸出129N•m扭矩,比絕大多數巡航車的最大扭矩都要生猛。但是力氣大只是這臺並列雙缸的亮點之一。事實上,“雷鳥”動力輸出平穩,聲浪純正動聽,巡航駕駛姿勢舒展愜意,懸掛系統創造舒適的乘騎,再加上銀光閃閃的鍍鉻件,少之又少的塑料件,完全無縫的油箱,鮮明而整潔的造型風格,這些都是凱旋受到好評的優點。在美式巡航車甚囂塵上的時代,仍然能夠保持曾經的氣度,將百年歷史文化積澱和最新技術有機融合而卓然成一家,入選《摩托車世界》最佳巡航車就是最好的證明。資料來源:2010年全球十佳車型http://weihai76.blog.hexun.com.tw/64396038_d.html