小弟之前是騎ER6, 但身邊許多車友都是四缸..想當然爾...Anyway, 今天看到車車送來相當開心啊! 精美的單後搖臂..ABS雖然沒輻卡但對我夠用了..之前跑北宜或平雙真的很少看到CB1KR. 如果有同好的車友大大們可以相約or看到可以打招呼唷!看幾張圖片吧..4S拍.傷眼請見諒!
一場夢 wrote:不好意思!!我想請問...(恕刪) 回應大大:之前好像有人說是兩條油管一條是連接到『右手拉桿』的,另一條是連接『另一邊卡鉗的』,據說是為了應節省成本。至於這台應該是有ABS,但是ABS的系統應該是最裡面那圈,一格一格橫著的長方形組成的圓盤,就是第二張圖最裡面那圈鐵灰色的那個盤。以上有錯請各位大大們更正,別鞭我呀!這也是看別人跟我說的。
前土除有寫"Combined ABS",他是ABS又加上連動煞車,這是兩件事。卡鉗上兩條油管,一條連接右手煞車拉桿,另一條連接Delay Valve,他是單向閥煞前輪時,拉右側拉桿,驅動前輪兩邊卡鉗的各兩顆活塞,煞車力道就出現了煞後輪時,會有兩個情況:第一個情況是速度不快只煞後輪時,單向閥會切斷往前送的油壓,所以你煞後輪,前輪不會連動。第二個情況是急煞,單向閥會做動,煞後輪時,前輪有一顆活塞會連動煞車,自動分配煞車力道給前輪。還有一種是Dual Combined ABS,這大多配在大型旅跑車上。參考資料:http://world.honda.com/motorcycle-technology/brake/