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三輪機車與二輪最大的不同

最近在反覆的看"彎道聖經"的內容...
片頭開始沒多久, 就提到二輪和三/四輪車最大的不同, 就在推頭或稱"逆操舵"(counter-steering)的特性, 這只有二輪才有的現象, 只有二輪你要左/右彎時, 稍微甚至一根手指的力量把龍頭向左/右前推, 車身會立刻反應做出左/右傾的姿態, 這在三輪和四輪所無法體驗的樂趣和運動性所在
2012-12-10 13:29 發佈
文章關鍵字 機車
不理解
所以說即使是具備同傾系統的3/4輪車種
也不能
" 稍微甚至一根手指的力量把龍頭向左/右前推, 車身會立刻反應做出左/右傾的姿態"嗎?

larrytao wrote:
龍頭向左/右前推, 車身會立刻反應做出左/右傾的姿態...(恕刪)



龍頭向左/右前推, 車身會立刻反應做出右/左傾的姿態
這樣打會不會比較好
講那麼多我只知道一件事那就是....三輪車跑得快上面坐個老太太

三輪車有童歌二輪車沒有所以這才是最大的不同,我來亂得別砍我
這話應改為可側傾或不可傾車種,不管它是2/3/4輪,而且;沒學過騎兩輪車的人無法單靠推左右手把就能轉彎,還得加一個變數- 身體重心敏銳地隨著移動



我懂樓主所言何物了!左轉前左把向前推(右轉傾向),此時離心力使人車向左傾倒以便手把左轉抵銷倒車傾向,不過一般人騎車身體反射動作不會去想這些原理
逆操舵有趣的地方就在要轉彎前,先輕輕的往彎道的反方向打(保持身體垂直or身體往要轉彎的方向壓)

然後因為慣性車子會很快的往你要轉彎的方向頃倒,在順勢的把龍頭轉到彎道方向

這就是所謂的逆操舵

以上請在封閉式賽道上操作,在普通騎乘時還是以安全第一的方式才對~



理論上現在看到台灣不給賣的那種三輪也有逆操舵(不是腳受傷的人在騎的那種)

因為三輪車也是會有重心移轉的特性阿~
理解了

但是

為什麼要逆操舵...?
larrytao wrote:
最近在反覆的看"彎道...(恕刪)
iwasafool wrote:
理解了但是為什麼要逆...(恕刪)


逆操舵是為了更快頃倒~~不頃倒沒辦法過彎
只是你在騎所有兩輪的交通工具時就已經再用逆操舵了~只是你沒有感覺
只是逆操舵可以控制你要頃倒的角度
iwasafool wrote:
理解了但是為...(恕刪)

因為
1.比較帥
2.跟別人講後,可以得到稱讚
3.自我認同或自我滿足
4.用科學的精神,分析生活的點滴
5.覺得自己很利害,又神氣
6.在平凡的生活中,探索微妙的一剎那
我自己是6和1啦,哈哈
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