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菜鳥學重機.還有請前輩指導基本功啊!!

最近為了完成我人生的夢想.於是到了駕訓班報名了~
完全沒騎過檔車的我.對這檔事.實在很陌生~
但聽完教練的敘述後.就直接上戰場了~
聽從教練的話後~我試著慢慢放開離合器~讓車慢慢的滑動(感覺還不錯)
之後就開始在場內繞圈圈了~~
在來的課程就是考試的項目練習啦....
天啊!看似簡單的平衡直線..雖然是有通過~
但是怎感覺騎起來.好像有點快靠近邊線了~會晃來晃去捏!
不知前輩在這狀況下是以一檔還是二檔通過呢?
還有直線加速那關~~目前都抓不到很順的感覺~
不是衝太快~導致煞車會往前晃動..就是換檔不順~導致有時通過速度不到30
重機除了換檔..快熄火時需拉離合~還有什麼時候要拉離合?總覺得在練車時
拉離合拉到手酸爆了~不拉又感覺車會抖...
還有好多觀念都不是很懂....我知道我的問題可能很好笑..
希望前輩們別笑我啊!
還有希望各位前輩和神人級的人物~可以指導指導~感謝喔!
2012-10-03 17:00 發佈
車在抖就是轉速太低快熄火了
這時可以稍微拉離合器(半離合)
就是拉到車子還是會滑動 這時補油門也不會一頓一頓的
整個考試, 除了直線加速外, 都是用一檔.
請大家推廣中醫. 中醫才是王道啊.
直線平衡要用後輪煞!!

也是除了直線外,其餘都一檔到底~
用一檔即可, 可以如前面大大建議半拉離合器, 或者點後剎車~
至於直線加速, 建議可以試試一開始就加油門到規定時速~~
我記得我那時駕訓班是用CB400
除了上坡跟直線 有摧油門
剩下的好像都半離合滑過去而已
7秒請用半離合破解
畫圓 2檔(你也可以用一檔騎,考試看你哪個容易)
其他我覺得都還好@_@
除非你很有信心
慢速下絕對不要用前煞
很容易倒車

直線加速的地方
我自己是一檔到二檔用力催油門
換到三檔的時候已經差不多要煞車了
然後前後輪一定要一起煞
如果有ABS的車
去試一下剎車大概的極限
我自己在直線加速的部分平均速度都在45
很少低於40
所以只要你剎車敢煞
一定煞得下來的
半離合,或者應該說是低速時的狀況處理很重要,以後騎車上路時,一定會常常碰低速時的意外狀況,建議您在駕訓班練習時,多請教教練該如何應對,不然上路時很容易發生意外。
1檔就夠跑了 連國產檔車1檔8千轉都有20公里

不拉車子會抖 代表快熄火 不是補油門就是降擋或者拉離合器這3個選擇

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