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如何選擇重機的風鏡?

如果以街車CB1300或GSX1400(油冷怪)您覺得搭配哪種風鏡最合適、最舒適?每種風鏡它的功能在哪裡?

如何選擇重機的風鏡?圖1


如何選擇重機的風鏡?圖2


如何選擇重機的風鏡?圖3


如何選擇重機的風鏡?圖4


如何選擇重機的風鏡?圖5


如何選擇重機的風鏡?圖6
2012-09-24 23:16 發佈
文章關鍵字 風鏡
街車高速前進 空氣會直接壓在胸口
會讓人不舒服 不好喘氣
所以我個人認為 風鏡的功用在減少高速前進時 減少風對身體的影響

街車的風鏡 因為是外接 鎖在大燈手把上 跟著車頭在作動
過大的風鏡高速下 車頭會變得很難控制 也容易受側風影響車頭穩定
太小又感受不到差異...

個人建議中小型風鏡
以你的圖 2 3 4為主
圖6... 你若打算只騎速限 是可以考慮


這多數是我的經驗談 也許不夠專業 歡迎指教
這年頭 連續劇依然沒有劇情 新聞youtube找來撥就好了
1.2型頗詭異
3太小
4應該跟3差不多
5的造型跟大小蠻搭這款車的而且也是鎖在前叉上(我的嬉皮車風鏡也是金屬片鎖前叉)
6這種像牛頭鏡的應該比較適合美式機車吧

5你考慮看看
就像樓上說的,鎖把手會有高速行駛的穩定性疑慮
你還是考慮以鎖前叉為主吧
1應該是可以調整上面那片的角度或上下
2是上下、角度都能微調
按需求調整位置
外型就看各人了
風鏡在太陽下山到夜色昏暗的這段時間,由於氣流的關係,應該可以當一些小蟲蟲之類的!!
請問圖1和圖2的這部yamaha街車的型號是什麼?
印象中這是一部ohv雙缸設定的大排氣量街車,好像上市打著鼓動的口號
有請版大詳解,感恩.

luke_breeze wrote:
請問圖1和圖2的這部...(恕刪)

MT-01
風鏡的問題要自己試過才知,看樓主平常用什麼速度在騎乘。我個人都照限速,風鏡根本不用考慮裝。喜歡破百騎的騎士就要考慮了。
依個人騎乘經驗來說的話,風鏡在高速騎乘的時候才有比較大的效果(就連很小風鏡都有效果喔)
但大部分車友應該也是為了讓龍頭視覺上更豐富才改裝風鏡的吧!
說到視覺樓主或許可以考慮這組喔....相信不要說小蟲了,終極戰士都不敢接近你!

luke_breeze wrote:
請問圖1和圖2的這部...(恕刪)

這部確實是Y牌的MT-01
引擎形式: 四衝程風冷OHV8活瓣V2汽缸

缸徑 x 衝程: 97.0 mm x 113.0 mm

壓縮比: 8.4 : 1

總排氣量: 1,670 cc

最高馬力: 90.hp/4,750rpm

最大扭力: 15.3kg-m / 3,750rpm

車架形式: CF鋁合金車架

傳動系統: 濕式多片5前速鏈傳動

燃油供應:電子燃油噴注

前傾角( R):25°

拖曳距(T):103mm

前懸掛系統:倒立前叉;120mm行程

後懸掛系統: 水平單筒油壓避震; 117mm行程

輪胎(前):120/70 - ZR17 M/C (58W)

輪胎(後):190/50 - ZR17 M/C (73W)

前掣動系統:2 x 310mm煞車碟配六活塞卡鉗

後掣動系統:267mm單碟配單活塞卡鉗

長 x 闊 x 高:2185 x 800 x 1105mm

軸距:1525mm

最低離地距: 145mm

座高 : 825mm

裝備重量:265kg

油缸容量: 15公升 (含後備3公升)

更詳細的資料可在鐵騎網 http://www.ibike.com.hk/ 查詢

鼓動MT-01正是標榜排氣聲浪和扣人心弦的日本鬼太鼓相似,個人認為與哈雷的三節拍馬啼聲有異曲同工之妙。

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