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Moto Guzzi V7 冷發動不順~討論~

V7真是越騎越順手~不過就是冷車發動真的是很不順~
車入手至今也騎了400英哩還是一樣的問題~
想請教版上的車友前輩們是否有同樣的問題~解決的方法是?
題外話~不知9/9 新竹莫內的聚會有多少v7 車友會參加~
2012-09-03 12:46 發佈
文章關鍵字 MOTO GUZZI V7
怎樣的不順法
是不好發嗎?
還是怠速很抖?
~感覺不是電瓶沒有電~應該是不好發~發動了之後車還沒熱好之前~引擎轉速感覺會維持不住~
車熱了之後~上述的問題就都不見了~
沒玩過大型重機.
不知他的控制方式.
以普通機車或汽車的觀念來說.
應該就"冷車提速"的問題.
普通機車就電子阻風門那部分.
汽車大概就水溫開關那邊先看.

之前我也是把v7當成速克達發,想當然秒發是不可能的,發了4,5次才可以,有夠冏..
後來上youtube看其它國家的v7在車庫冷車發動,他們也是按住電門發2~4秒,就發起來了.....所以現在我都是等黄燈熄掉後,發2~4秒就可以了~,頂多二次ok.

新竹莫內我都差不多六點多出門(7:30營業),從板橋騎過去約60分,早上人少,點餐快,吃個早餐,約10點半前到家...車少比較好騎^^,如果這星期天有空檔會過去
u31158 wrote:
沒玩過大型重機.不知...(恕刪)
chang_linus wrote:
V7真是越騎越順手~...(恕刪)


常騎似乎發動的問題會少發生,我上周共騎三天,第二、三天的發動就很順。

我會跟老婆、朋友騎車上去看看古董車!!
Kevin Liao
坦白說...我不太相信有這種問題耶...有高手可以告訴我為什麼嗎? 我的也是復古車,沒這種問題呀....是歐洲車到台灣都會水土不服嗎?
我的Ducati也不好發...

好像真的是義大利車比較會有這樣的狀況

日本車一發就動

可是我還是愛比較有脾氣的義大利車
冷車不好發是正常的!!
所以舊款車發動時要拉阻風門(Q鈕),現代都改成電子式自動的了

所以V7有Q扭....果真很復古~~
dominiclu wrote:
冷車不好發是正常的!...(恕刪)
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