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黃牌重機上快速道路騎乘後的一點小感想

純經驗分享,請勿嘴砲

今早跑88快速道路的一點小感想 -- 早上約10點左右從鳳山上, 入口斜坡加速至85km/h, 稍微回頭看一下, 左側無來車時, 加至95km/h。 上88後時速保持在90-105km/h之間, 並無側風影響之虞慮(以DRZ這種較高的車子來說)。 交通流量稍大,平均交通車速約100km/h。大部分汽車駕駛員也都無逼車或挑釁之行為,騎乘時或變換車道時並不會感到壓力。路面狀況也不錯, 無太大的坑洞或斷差。
由於媒體的宣染,及政府的宣導不周導致很多汽車駕駛員對於黃牌重機上快速道路有許多疑問。

以上是本人今天對於整個體驗的一點小心得。希望對騎黃牌的同學們有所幫助。 但因為我之前在美國時已經很習慣機車在高速公路的騎乘, 所以今天對我自己來說並不會造成壓力或緊張。 不過有幾點還是要注意:
1. 一定要跟前後汽車或機車保持距離, 如果有緊急情況, 後面汽車不一定會煞的住! 中間的很容易被前後夾殺。開車是鐵包肉,頂多車子壞了, 騎車被夾殺會...
2. 要有防禦性駕駛的觀念,我隨時隨地都要意識到我前後左右的每一輛車, 各車的速度,性能(例如:我超過一輛舊Toyota Tercel 或 一輛新 Audi TT 再切回他前面時,萬一遇到眼紅的駕駛,他有沒有可能在我準備切回他前面時突然加速,那這時以我的速度,距離和他的扭力、馬力及速度,有沒有可能加速危及到我,所以切回的距離會根據車型而不同 ),以及駕駛的習性。
3. 如果有幾輛重機一起同行的話, 請排成前後一左一右的隊形,而不是全部像接龍一樣一台接著一台。這樣一方面有較好的視野, 另一方面在緊急情況下也有較大的閃躲空間。

有想到在補充吧!
2012-07-03 16:26 發佈
我也來發表一些心得
這兩天跑了台64、洲美、新生高架、新北環快
汽車駕駛的反應都很正常,跟走平面沒兩樣
但現在最困擾我的一點是因為我不會開車
自然對快速道路很不熟,我也沒GPS
所以超~級害怕誤上國道的
每每騎一騎看到地上漆有通往高速公路的字樣
我整個心都會揪起來
好傷腦筋啊
poe1214 wrote:
每每騎一騎看到地上漆有通往高速公路的字樣
我整個心都會揪起來(恕刪)

不小心上個幾次習慣了就好了
Free Rider wrote:
純經驗分享,請勿嘴砲...(恕刪)

本來就很正常
不正常的是那些記者.......
出門前先看一下google map 街景, 不要太緊張, 如果真的不小心誤闖就打緊急閃燈, 找最近的交流道下吧! 寧願被罰錢, 也不要因為緊張想硬切或迴轉!

poe1214 wrote:
我也來發表一些心得這...(恕刪)
Free Rider Ride Free

Notavailable wrote:
本來就很正常不正常的...(恕刪)


老實說, 我也是誠摯的這樣覺得
Free Rider Ride Free
推一個

老實說

不過就是把機車騎上去快速道路

為啥媒體要把我們要搞得好像要跟開車的開戰一樣的氣氛勒

這些媒體真的有病

稅我們也有交

路權我們也有

到底是用什麼樣的心態在妖魔化我們啊

7月1日下午小弟也是第一次騎上快速道路(台64線),天氣很好,騎TMAX沒感覺到有什麼側風。
路上都維持在80~100公里左右行駛,也沒遇到汽車駕駛有什麼對我不利的行為
所以小弟並未感到有什麼害怕。

可見大部分的汽車駕駛人還是遵守規矩的,所以也希望我們大型重型機車也同守規矩,共勉之。

JADO.W wrote:
推一個

老實說

不過就是把機車騎上去快速道路

為啥媒體要把我們要搞得好像要跟開車的開戰一樣的氣氛勒

這些媒體真的有病

稅我們也有交

路權我們也有

到底是用什麼樣的心態在妖魔化我們啊
...(恕刪)

政府長年的封閉重機市場,導致人民的不開化,
加上臺灣獨特的汽機車階級管理,
以致於汽車駕駛鄙視機車的不正常心理造成。

JADO.W wrote:
推一個老實說不過就是...(恕刪)


真的是這樣, 就是一個正常的交通工具行駛於正常的道路上!
不知道為什麼會被妖魔化
Free Rider Ride Free
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